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- 2016-03-01 发布于湖北
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1.加速原理:利用加速电场对带电粒子做正功使带电粒子的动能增加,qU=?Ek. 由动能定理得带电粒子经n 级电场加速后增加的动能为: 三、回旋加速器 1.1932年美国物理学家劳伦斯发明了回旋加速器,实现了在较小的空间范围内进行多级加速. 2.工作原理:利用电场对带电粒子的加速作用和磁场对运动电荷的偏转作用来获得高能粒子,这些过程在回旋加速器的核心部件——两个D形盒和其间的窄缝内完成。 思考 3.由于粒子运动得越来越快,如果粒子走过半圆的时间越来越短,这样两盒间电势差的正负变换就要越来越快,从而造成技术上的一个难题.实际情况是这样吗? 带电粒子的最终能量 当带电粒子的速度最大时,其运动半径也最大,由r=mv/qB得v= rqB/m,若D形盒的半径为R,则带电粒子的最终动能: 为什么带电粒子经回旋加速器加速后的最终能量与加速电压无关? 解析:加速电压越高,带电粒子每次加速的动能增量越大,回旋半径也增加越多,导致带电粒子在D形盒中的回旋次数越少;反之,加速电压越低,粒子在D形盒中回旋的次数越多,可见加速电压的高低只影响带电粒子加速的总次数,并不影响引出时的速度和相应的动能,由 小结: 回旋加速器利用两D形盒窄缝间的电场使带电粒子加速,利用D形盒内的磁场使带电粒子偏转,带电粒子所能获得的最终能量与B和R有关,与U无关. * * * * * * * 复习:
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