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引黄干渠小型挖泥船的研究应用
魏 明 张振华 赵金峰 德州市水利局基建室 2673095
摘要:德州市处于水资源匮乏的平原地区,黄河水是德州市重要的生产和生活用水来源,而引蓄黄河水会产生大量的泥沙,本文结合小型挖泥船在引水期间进行潘庄干渠清淤工程试验及施工,对小型挖泥船的作业条件、运行成本及施工管理措施进行了详细的研究,得出有针对性的结论,对以后潘庄灌区引黄清淤工程提供了更广泛的思路和方法。
关键词:黄河水 潘庄灌区 小型挖泥船 施工方法 适用性
德州市地处黄河下游黄泛平原,是重要的工农业生产基地。但是,德州市水资源十分匮乏,人均占有量仅为全国平均水平的十分之一,境内工农业及生活用水主要依靠引用黄河水。引黄产生的泥沙处理一直是德州引黄工作中的一项重要任务,特别是2010年引黄济津潘庄线路应急输水工程的实施,进一步加大了潘庄灌区的引水量,为避免与德州引黄发生冲突,引黄济津时间确定为当年10月至次年1月,引水时间大幅延长,引黄总干渠长期运行,导致总干渠及配套沉沙池淤积更为严重。为确保引黄工作的顺利实施,德州市水利局未雨绸缪,早规划、早安排,2010年顺利实现了由往年利用冬季停水季节对引黄总干及沉沙池进行清淤治理向利用夏季黄河调水调沙停引黄河水的间隙进行清淤治理的转变。为解决干渠长时间、大流量引水期间部分渠段淤积严重的问题,在基建室的主持下,组织技术人员,经多方考察、多方案比选、论证,设计建造了2艘小型挖泥船,用于开卡清淤,确保引黄工作的顺利进行。
1、小型挖泥船的构造及工作原理
1.1、构造
本次建造的挖泥船主要由船体、渣浆泵、渣浆泵升降龙门架、配电设备、行走设备、值班室、排泥管及浮桥八个部分组成。船体(尺寸长×宽×高为6米×6米×1米)由两个浮船通过刚性连杆连接而成,每个浮船中部设一个渣浆泵下沉孔。每艘船安装两台渣浆泵(型号:150JYQN250—22—30),渣浆泵进水管端部装设绞刀,泵体由手电两用升降龙门架吊起,通过下沉孔沉入水中,并控制入水深度。船体行走设备由18马力柴油机提供动力。值班室使用帆布帐篷搭设。
1.2、工作原理
该船工作原理与绞吸式挖泥船工作原理类似。使用时,先将泵体沉入水中,使进水管端部绞刀与河底留有适当间隙,然后开动绞刀和渣浆泵,随着绞刀的切割、搅动不断抽取泥浆,并且不断调整渣浆泵的下潜深度,很快在河底形成一个积沙坑,达到一定深度后可停止绞刀的运行。此时,积沙坑周围的沉沙在水流的作用下不断坍入坑中,形成泥浆供渣浆泵抽取。在作业过程中,泥浆的形成主要依靠水流的作用,绞刀的运行可根据抽取泥浆的含沙量及坍入积沙坑的泥土量多少随时开动和停止。通过船体的移动不断扩大作业面,达到清淤开卡的目的。
2、小型挖泥船的试验
2.1、生产实验
2010年四月至六月,在多次试验与改造的基础上,两艘小型挖泥船建造完成,2010年10月12日安装调试完毕。自10月13日至11月21日,基建室安排两船,在潘庄引黄总干渠输沙渠段进行了连续40天的生产实验。根据引水含沙量及输沙渠段淤积情况,安排每船运行一台渣浆泵。生产过程中,结合总干渠引水情况分别对两艘挖泥船在引水流量60m3/s、80 m3/s、100 m3/s三种条件下进行了测试。生产实验记录见下列表1、表2、表3、表4、表5。
小型挖泥船生产实验记录统计表
时间:10月12日安装调试准备 流量60m3/s 表1
船号 泵号 运行时间
(小时) 用工量(工日) 完成工程量(m3) 电费
(元) 维修费
(元) 其他
费用
(元) 费用合计(元)
⑥~⑧ 总时 日均 总量 m3/h·船 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 1 1-1 14 21.9 2760 2781.9 1-2 2 2-1 14 21.9 2820 2841.9 2-2
小型挖泥船生产实验记录统计表
时间:10月13日至10月20日 流量60m3/s 表2
船号 泵号 运行时间
(小时) 用工量(工日) 完成工程量(m3) 电费
(元) 维修费
(元) 其他
费用
(元) 费用合计(元)
⑥~⑧ 总时 日均 总量 m3/h·船 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 1 1-1 157.5 19.7 112 5470 34.7 7124.8 2170 2880 12174.8 1-2 2 2-1 154.8 19.4 112 5150 33.3 7022.6 2250 3070 12342.6 2-2
小型挖泥船生产实验记录统计表
时间:10月21日至10月22日
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