宁杭高速公路边生态防护及景观研究.pdf

摘 要 高速公路建设对生态环境造成了极大的破坏，为了降低这种破坏程度，用生态防护方 式取代纯工程防护方式势在必行。本文以宁杭高速公路为对象开展高速公路边坡生态防护 和景观研究。 本文在分析了宁杭高速公路气候条件的基础上，于2004年2月5—7日选取宁杭高速 公路具有代表性的边坡，就八种不同的生态护坡形式，设置19个实验观测点，进行定点观 测，在如下几个方面开展研究： 边坡土壤条件分析。本文主要测定了18个观测点的土壤厚度和土壤的抗侵蚀性，测定 的数据表明，各个观测点的土壤厚度和土壤的抗侵蚀性差异很大。 植物适应性和防护效果研究。经过一年的定点观测，结合对宁杭高速公路江苏段全部 生态护坡的植被调研，结果表明，八种生态防护形式中，在苏南气候条件下，挂网喷播和 普通喷播是高速公路岩石边坡生态防护的首选，草棒技术是次选。而草包技术、轮胎固土、 竹子穴植达不到边坡防护的目的，应予淘汰。本文还提出了在宁杭高速公路边坡上适生的 17种植物种类。 生态护坡的景观评价。在景观评价中设计了两份问卷：专家调查表和普通人群调查表： 进行问卷调查，并对回收问卷进行分析，结果表明无论普通人群还是专家、无论驾驶员还 是乘客、无论是男性专家还是女性专家，他们对宁杭高速公路江苏段