原创力文档- 1、本文档共22页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
“晶马杯”
第三届汽车创新设计赛
参赛作品
消除“内轮差”隐患的安全预警系统
指导老师：薛龙,李骏
小组成员：刘敦开、肖强、熊淑云
目录
目录 2
一、目的意义及设计背景 3
二、相关设计现状 4
（1）大型车辆试装盲区雷达，行人靠近即报警.............................................5
（2）技术眼破解，内轮差杀手.........................................................................5
（3)西南交大首创“弯道安全警示系统”.........................................................6
（4）对相关设计现状的分析...............................................................................7
三 方案设计图及原理介绍 9
3.1 方案流程图..................................................................................................9
3.2 方案原理总体说明....................................................................................10
3.3 各部分原理细则.........................................................................................10
3.31 内轮差面积的计算...............................................................................10
3.32 感应部分原理.......................................................................................16
1，转弯传感器的结构及工作原理...........................................................16
2，激光雷达的结构及工作原理................................................................17
3.33 驾驶室内的HUD技术.........................................................................18
3.34 语音报警提示系统.............................................................................19.
3.4 本方案综合优点.........................................................................................20
3.5 成本预算....................................................................................................20.
四 总结............................................................................................................21.
一，目的意义及设计背景
随着国民经济不断地增长，中国汽车的行业得到了飞速的发展，我们不可否认这给我们的生活带来了巨大的便利。然而，在汽车便利人们生活的同时，也带来的一些隐患。我们都有过这样的经历，在路口等红灯时，明明感觉自己站的离转车辆并不是很近，但当车辆经过时，还是会贴过来。这就是由车辆“内轮差”的原因引起的。所谓的内轮差，就是车辆转弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差，即车辆转弯时，前后车轮的运动轨迹不重合。
据统计，2014年1至10月份，无锡市工程运输车辆事故已经死亡62人。交警分许，多起涉及工程车的交通事故，都发生在车辆
文档评论（0）