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山 东 华 宇 职 业 技 术 学 院
教 案 首 页
课
题 学习汽车电路的基础知识 日期 课时 2 班级 10高职汽电1班 教学要求 了解汽车电路及电路图的类型
熟知汽车电路图的绘制和识读
掌握汽车电路图的组成和特点 重难点 重点:汽车电路图的组成和特点 复习提问
1.传统汽车的组成?
2.汽车产品现代化的标志?
新课
§1-1汽车电路的组成和特点
电路,都是由电源和用电设备组成,各车型电路不同点主要在熔断丝形式和安装位置,灯光信号和辅助电气的数量和连接。
一、汽车电路的概念
用导线和车体将电源、保护装置、控制装置、用电设备连接起来,构成电流流通的路径。
二、汽车电路的组成
1.电源
电源:作用是使电路中产生和保持电压。汽车上有两个电源。
2.电路保护装置
熔断丝(保险丝):对局部电路进行保护。
电路断电器:防过载
易熔线:保护总体电路或较重要的电路。
3.控制器件
传统开关:手动开关、压力开关、温控开关。
电子控制器件:电子调压器。
电控单元:
4.用电设备
5.导线
三、汽车电路的基本特点
低压、直流、单线、并联、负搭铁、由相对的分系统组成。
§1-2汽车电路的类型
一、电源电路、搭铁电路及控制电路(或信号电路)
电源电路:为电器部件提供电源,即“火线”。
搭铁电路:为电器部件提供电源回路。
控制电路:控制部件的工作,如开关、继电器。
二、直接控制电路和间接控制电路
直接控制电路(图1-2):控制件与用电器串联。
间接控制电路(图1-3):控制件与用电器间使用继电器或电子控制器。
三、电子控制电路与非电子控制电路
非电子控制电路:由传统开关控制。
电子控制电路:由电子控制器件对用电器进行自动控制。
四、电子控制电路的特点
组成:传感器、电控单元,执行器。
工作:ECU是核心,通过传感器输入信号,由内部预存的数据和程序,计算和逻辑判断后,直接或间接控制执行器工作。
1.电控单元的电源电路(图1-4)
电控单元与电源连接的电路。
永久电源电路:使ECU的RAM提供电源,以保存数据信息。
主电源电路:通过点火开关或其它开关的控制直接或间接向ECU提供正常工作时的电。
2.信号输入电路
(1)传感器输入电路
有源传感器电路(图1-5):传感器由ECU提供基准电压(一般5V)才工作。
无源传感器电路(图1-6):传感器的工作无需电源。因其信号较弱,为防电磁干扰信号失真,要用屏蔽线。
(2)开关信号电路
电压型开关(图1-7):闭合时,ECU收到电压为蓄电池电压,断开时,ECU收到电压为0V。
搭铁型开关(图1-8):闭合时,ECU的电压信号为0V,断开时,ECU的电压信号为基准电压。
(3)分析
前照灯控制继电器电路(图1-9)
行李舱门控控开关(图1-10)
3.执行器工作电路
电源电路:ECU处于电源电路。
搭铁电路:ECU处于搭铁电路。
§1-3汽车电路图的类型
一、电器连接简图
二、布线图
三、电路原理图
四、线束图
§1-4汽车用导线、线束、插接器
一、导线
1.低压线
选择:工作电流,汽车用不得少于0.5mm2,起动导线每100A电流产生的电压降不得大于0.1——0.15V。
型号与规格:表1-3。
颜色:主色与辅色。
2.高压线
二、线束
三、插接器
插头-符号黑,插座-符号白。
三、课堂小结
1.汽车电路的类型
2.汽车电路图的类型
四、课外作业
1.什么是电压输入型开关信号电路?
2.什么是搭铁型开关电路?
3.什么是有源传感器的连接?(举例)
4.什么是无源传感器的连接?(举例)
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课
题 认识导线、开关、显示装置、继电器 日期 课时 4 班级 10高职汽电1班 教学要求 熟知导线的选择、特性、颜色
掌握继电器的类型、功用 重难点 重点:继电器的类型、功用 复习:电路组成
§2-3 开关和显示装置
开关
1.点火开关
作用:控制点火电路、发电机电路、仪表的电源电路和启动电路,其档位与接线端子的关系表2-21。
2.多功能组合开关
作用:照明(前照灯)、信号(转向、危险警告、超车)、刮水器/洗涤器等电路的控制。
二、显示装置
在仪表板上的各种仪表、图形符号、报警装置。
§2-4 继电器、电路保护装置和中央配电盒
一、继电器
组成:电磁线圈、触点
作用:通过线圈的电流控制经过触点的用电器电流。
符号:
种类:
1.电流型继电器(图2-29)
特点:通过线圈的电流较大,经过触点的电流较小。
例:前照灯监测电路
2.电压型继电器
特点:通过线圈的电流较小,经过触点的电流较大。
类型:常开式、常闭式、切换式、有多个电磁线圈的继电器。
连接:接柱式、插接式。
二、电路保护装置
1.熔断丝(保险丝)
作用:对局部电路进行保护
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