汽车刮水器及电动门窗要点.ppt

学问始于思考，止于交流 师傅领进门，修行在个人 第5章 辅助电器与电子 设备电路原理与维修 §5.1 风窗刮水、清洗装置 §5.1.1 刮水器的功用、分类与组成 一、功用 清除风传玻璃上的雨水、雪或灰尘，以保证驾驶员有良好的视线，确保行车安全。 二、类型 真空式：由真空泵驱动 气动式：应具有空气气源 电动式: 有绕线式和永磁式两种。永磁式结构 简单，控制效果好，应用广泛。 三、 组成 刮水电动机（多为直流永磁式） 传动机构? 控制装置 刮臂和刮片 直流电动机旋转时，通过蜗轮蜗杆减速使蜗轮上偏心相连的拉杆作往复运动，再通过拉杆和摆杆带动左右两刷架作往复摆动，实现刮雨水、雪灰尘。 电动刮水器通过对电动机进行控制可实现变速刮水。 电动刮水器有自动复位装置，任意时刻关闭刮水器时，刮水片均能停止在风窗玻璃下端。 §5.1.2 变速刮水器的原理 一、变速原理 利用直流电动机变速原理来实现的。 转速公式： n=（U-IsRs）/Cmφ =（U-IsRs）/KZ 对于永磁电动机，通过改变电刷间导体数实现变速。 刮水器电动机有三只电刷，分别为公用电刷、低速电刷、高速电刷。其中低速电刷和公用电刷相隔180o，电路为两条并联支路，电机内部支路有效线圈数量多，此时，电机转速较低。高速电刷偏置，电机内部支路有效线圈数量少，此时，电机转速较高。 二、慢速刮水 开关K与低速开关L接通，电机低速转动。 ? 三、高速刮水 开关K与低速开关H接通，电机高速转动。 ? 四、停机复位 开关打到“0”位，触点与铜环接触如图b，电机继续转动。 电机转到图a位置，电枢短路，电机体制转动。 §5.1.3 间歇刮水器与雨滴感知刮水器 一、间歇刮水器 1、作用 1）与洗涤器配合使用，先洗劫后刮，循环刮洗； 2）下雨少时，减少刮动。? 2、分类 1) 间歇时间可调式 2) 不可调式 §5.1.4 风窗洗涤器 一、作用 与刮水器配合消除脏物。 ?? 二、组成 洗涤液罐 洗涤泵（由永磁直流电机和离心式液压泵 组成一体） 软管 三通喷嘴（压力约70~80KPA，在风窗玻璃下 面，方向可调整） 刮水器开关 §5.2 除霜装置、电动车窗即自动门锁 §5.2.1 除霜装置 一、除霜原理 在气温较低的环境中，风窗玻璃内侧易结冰霜，通常是采用加热的方法将其除去。 前风窗玻璃一般采用暖风加热。 后风窗玻璃通常采用电热线加热的方法除霜，其中电热线由镀在后风窗玻璃的内表面多条金属导电膜制成。 在后窗玻璃的内表面上镀有数条导电膜，形成电热丝，通电加热即可防止结霜，耗电量约为30-50W。 §5.2.2 电动车窗 电动车窗是指以电为动力使门窗玻璃自动升降的门窗。 它是由驾驶员或乘员操纵开关接通门窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使门窗玻璃按要求进行升降。 电动车窗的优点是操作简便，有利于行车安全。 一、电动车窗系统组成 １)车窗 ２)车窗升降器 ３)电动机 双向 ４)继电器 ５)开关 二、电动车窗特点 1)每个车窗都装有一个电动机 通过开关控制其电流方向，使车窗玻璃实现上升或下降。 2)一般有两套控制开关 ① 主开关：仪表板或侧车门扶手上（驾驶员） ② 分开关：在每个乘客门上。 主开关上装有断路装置，其断开时，分开关不起作用 3)装有一个或多个热敏开关，防电路过载 4)有的专门装有一个延迟开关 使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗（10min内） §5.2.3 自动门锁 自动门锁是指以电动机控制的自动车门锁定装置。 一、自动门锁系统的功能 当驾驶员锁定或打开机车的车门时，其余车门及