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- 2016-03-04 发布于湖北
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试验人员严格按己确认的配合比施工,控制好混凝土和其各组成材料的质量。施工过程中按要求留有足够的试件,并做好值班记录。 混凝土压注过程中,测量人员随时对钢管拱的变形和拱座进行测控。发现异常情况应及时通知现场负责入。 当拱肋混凝土强度达到设计强度后,用超声波对拱肋混凝土的密实情况进行检查,发现问题应及时钻小孔作压浆处理。 六、社会、经济效益分析 社会效益:跨东青高速公路系杆拱施工,经过现场调查,在施工过程中不断优化方案,在公路两侧安全吊装拱肋。施工中不用封闭高速公路,加快了施工进度 ,具有实现综合成本低、施工周期短、安全性好、环境影响小、不影响交通的社会重大意义。 经济效益:钢管拱支架采用管柱代替杆件,加快施工进度、缩短了工期、节省材料费用约20万元,本项目的研究有力支持了本工程的顺利完成,为今后施工钢管拱桥积累了经验,提高了施工水平,培养了人才,锻炼了队伍。 跨高速公路1-64m钢管混凝土简支系杆拱桥施工技术 中国中铁航空港建设集团有限公司 长平项目部 祝克栋 一、简介 1.1任务来源于中铁航空港建设集团科技设计部,合同编号2011A-011。 1.2研究目的 明确系杆拱施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范系杆拱作业施工。 1.3、主要达到的指标 总结公路系杆拱桥的施工、拱肋吊装焊接、拱内混凝土压注、吊杆安装张拉、拱肋线性控制施工方法。
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