《生态文明的由来与前景》.docVIP

“生态文明”的由来与前景 王中宇 (科学时报首席评论员) 十七大报告上正式提出“生态文明”，这在历史上还是第一次，由此引发我的一些想法。一、“文明”与环保困境“文明”在汉语里有很多层次的含义，比如说某人：“这人不文明”，说的是这人的个人素养；说到“物质文明”和“精神文明”的时候，说的是社会生活的某一侧面；历史学家和社会学家所说的“文明”是指社会生活的整体。在他们眼中是怎么看待“文明”的呢？我们在教科书里经常看到的是“采集、狩猎文明”、“游牧文明”、“农耕文明”、“工业文明”，从这里我们可以看出，更多的是从生产方式去区分文明的。亨廷顿是位很有名的学者，他谈到了“基督教文明”、“伊斯兰文明”和“佛教文明”，他更多的是从意识形态和宗教的角度去区分文明的。汤因比大家都很清楚，他把历史上出现的文明分成二十一种成熟的文明和五个中途夭折的文明。在他的眼里文明不存在谁高谁低，谁先谁后的问题。相比于人类历史，有文字记载的文明史是很短暂的，因此，他认为这些文明具有“共时性”，同处于一个大的时代背景下。那么对“生态文明”我们应该从什么视角去看呢？我们先看一个个案。去年我到了舟山，当地从事环保工作的朋友带我去看了很多地方，破坏得很严重，就像照片中反映的一样（见图一）。 图一：舟山：建设中的岛屿 舟山是一个港口，它对着的大陆就是宁波，宁波也是一个港口，现在规划两个港口合并成一个港口，这个规划已经被批准了。根据《宁波—舟山港总体规划》，以后这个巨型港口要大力发展船舶工业、石化工业，舟山计划建设成为最大的国家石油战略储备基地。所以现在舟山到处都是工地，照片上的这些场景到处都是，公路甚至修进了舟山的核心保护区里，这是照片。 图二：舟山：公路正修进核心保护区 和当地环保的朋友讨论问题的时候我陷入了困惑：我们到底是要建设还是要生态？比方说石化工业，它毫无疑问是一个不可避免污染的行业，造船业，尤其是拆船业也是一个不可避免污染的行业。那么怎么办呢，把它们放在哪里？前年松花江发生了一次很严重的污染事件，反思中，人们发现，我国五十年代的重工业都是沿河沿江建设，为什么呢，因为工业需要水；后果就是给沿江河的生态造成了威胁。但是我们能不能不要这些工业？不要的话就拆掉，要的话就要把它们摆在那里。当地的朋友希望我写篇作文，但我现在都没有写，因为我现在都没有想明白。搞生态的人，不能只站在当地环境的角度看，要站在全局的角度看。这些东西能不能不要它？如果不能不要的话，看这些东西能不能从外面买进来？如果不能买进来，哪能把相关企业放在哪里？这张图取自国家海洋局的海洋环境公报，我们可以看到，舟山所在的海域是全国最脏的。如果这些行业都要，为了减少污染的危害，相关企业就只能往下游摆，但舟山已经是最是下游了。 图三：2007年污染海域分布示意图， 取自国家海洋局《2007年中国海洋环境质量公报》 大家做环保工作都有切身的体会，如果让企业去做环保，他确实缺乏动力。在很多地方，这些企业的污染行为还能够获得保驾护航，环保是很吃力的工作。这些问题的根源到底在哪里？靠技术进步能解决问题吗？人类技术发展最迅速的时期正是环境破坏最严重的时期。上个世纪六十年代，卡尔逊的《寂静的春天》出版以来，有关生态保护的文章和书籍爆炸般的增长，全球的生态破坏在这一时期却变本加厉，问题的症结到底在哪里？二、利润极大化--主流的文明的核心机制因此我们不得不思考这个世界上主流的文明的核心机制是什么。我个人感觉这个机制就是利润极大化。那利润极大化这个机制到底是怎么起作用的，它带来了什么？ 图四：利润极大化作用机制 我画了这样一个框图。利润极大化要求第一要降低成本，第二要扩大市场占有率。降低成本必然导致总工资收入的下降，因为在成本中最容易压低的就是工资。而扩大市场占有率就会扩大所有竞争性行业的产能。总工资收入下降带来两个后果，一是购买商品的货币相对萎缩，因为社会购买力主要来自社会多数成员的工资收入。二是导致利润上升，而利润不是要买商品，而是要转化成资本，这导致追逐利润的资本提高。购买商品的货币萎缩就导致对实体经济的有效需求不足。实体经济的有效需求不足和产能提高加在一起，一个下降一个上升，就导致生产过剩，产能过剩就导致就业率下降，就业率下降导致劳动者的谈判地位下降，劳动者谈判地位的下进一步促进了总工资的下降；这是一个闭循环，是一个正反馈循环。换句说它本身有自我强化的作用。反过来在产能这边也是一样的。随着追逐利润的货币扩张，投资冲动就不可避免。我们曾说投资冲动是计划经济的顽症，事实上，现在的投资冲动比计划经济时代要强得多。计划经济最热的时候，投资总额也没有占到GDP的30%，而去年投资总额占到了GDP的55.65%。换而言之，在2007年，国民创造财富的55.65%都转化为固定资产投资，追逐着未来的利润，如果这个趋势维