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- 2016-03-05 发布于安徽
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文章编号 一 尽 华
涡轮叶片红外热波无损检测技术研究
孙 国栋 吴云峰 叶玉堂 冯晓星 李 洋
电子科技大学光 电信息学院, 四川成都
摘 要 涡轮叶片 的造价 昂贵 为 了满足涡轮叶片缺 陷检测 中的安全性要求 , 提高检
测效率 , 本文采用红外热波无损检测技术对航空涡轮叶片 内部冷却风道 的缺陷进行检
测 该技术不同于传统的红外检测方法 , 它是通过主动控制激励热源和分析测量样件
表面的温度场变化获得样件表面及 内部 的结构信息 , 从而达到检测 目的的 提 出了烘
热激励法 、冷热水交替喷流激励法 、涡流激励法和蒸汽激励 四种检测方案 , 所得 图像表
明该技术有其独特 的先进性
关键词 无损检测 红外热波 激励源
中图分类号 文献标识码
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引言 进行精确检测 , 有利于正确评估 叶片的损伤形
式和损伤程度 , 确定叶片的可修理度和适 当的
涡轮 叶片的造价很高 川 , 出于经济方面的
考虑 , 人们通常是在维修车间采用先进 的修理 修理技术 , 因此对 叶片修复具有重要 的指导意
技术对存在缺陷和损伤 的叶片进行修复 的 , 这 义 。
样可 以延长其使用寿命 , 从而可 以减少新叶片的 传统的无损检测技术各有其缺点 比 , 而
更换 在修理之前 , 对叶片的形状和结构完整性 红外热波无损检测技术 一 是集热学 、计算机
收稿 日期 于
作者简介 孙 国栋 , 男 , 重庆市忠县人 , 硕士研究生 , 主要从事红外无损检测技术研究
贾 , , 仓
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科学和图像处理技术为一体的无损缺陷检测方 其内部扩散 如果工件 内部存在缺陷 , 缺陷介质
法 , 是金属缺陷探测领域中的红外探伤技术的 与正常介质之间便存在热传导性能差异 , 经过一
重要补充 , 具有广阔的应用前景 定时间, 缺陷点处就会产生热量积累或热量减
少现象 , 引起工件表面温度梯度的变化 , 表征为
基础理论
温度异常 人们可以用红外测温
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