风电机组独立变桨距控制技术的研究.pdf

万方数据 万方数据 摘 要 为应对能源危机和气候变化带来的巨大挑战，我国大力发展可再 生能源。风能具有低廉的开发成本，对环境无污染，取之不尽用之不 竭，正引领着全社会对可再生能源进行开采和利用，成为目前最具规 模和应用价值的可再生新能源之一。控制技术是风力发电的关键，而 独立变桨距在减小机组疲劳应力和提高电能质量上效果显著，因此， 开展独立变桨距控制研究对风电国产化的实现具有重要的理论价值 和实际意义。 首先，通过对空气动力学特性和变桨距原理以及湍流、风切效应 和塔影效应对风电机组产生影响的相关分析，用分析建模和实验数 据验证相结合的方法，建立了复杂、多变、非线性、强耦合的风电机 组控制系统模型，用以描述整机的动态行为，此模型具有通用性且适 用于控制目的，并利用坐标变换建立了风电机组线性时不变模型，为 后续章节独立变桨距控制的研究奠定基础。 其次，针对统一变桨距控制中桨叶受力不均、载荷波动较大的问 题，本课题从权系数和载荷反馈的角度入手