A公司海空联运产品营销策略研究解读.docVIP

第一章： 绪 论 1.1研究的背景 世界贸易增长大幅下滑,国际市场竞争海空联运又海空联运又被称为空桥运输（Air-bridge?Service）。在运输组织方式上 海空联运方式始于60年代，但到80年代得以较大的发展。采用这种运输方式，运输时间比全程海运少，运输费用比全程空运便宜。20世纪60年代，将远东船运至美国西海岸的货物，再通过航空运至美国内陆地区或美国东海岸，从而出现了海空联运。这种联运组织形式是以海运为主，只是最终交货运输区段由空运承担。1960年底，原苏联航空公司开辟了经由西伯利亚至欧洲航空线；1968年，加拿大航空公司参加了国际多式联运；80年代，出现了经由香港、新加坡、泰国等至欧洲航空线。目前，国际海空联运线主要有：? 1）远东一欧洲：远东与欧洲间的航线有以为中转地，还有以新加坡为中转地。2）远东一中南美：近年来，远东至中南美的海空联运发展较快，因为此处港口和内陆运输不稳定，所以对海空运输的需求很大。该联运线以迈阿密、洛杉矾、温哥华为中转地。 3）远东一中近东、非洲、澳洲：这是以为中转地至中近东、非洲的运输服务。在特殊情况下，还有经马赛至非洲、经曼谷至印度、经香港至澳洲等联运线，但这些线路货运量较小。 一种新型的重要运输方式，受到航运界重视。1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生了《联合国国际多式联运公约》。该公约将在30个国家批准和加入一