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道路桥梁施工问题及措施 　　【摘要】在如今的社会，随着经济的增长，建筑业也不断进步，其中占有很重分量的就是道路桥梁工程施工，在这个工程中多多少少会有不同的难题出现。这篇文章就将公路桥梁的施工过程中的问题以及施工的技术与特点与以往施工经验相结合，找出存在的问题并有针对性的采取措施。 　　【关键词】桥梁施工；施工技术；解决措施 　　中途分类号： TU74文献标识码：A文章编号： 　　一、引言 　　交通的正常运行最重要的保障就是道路桥梁施工的质量，该工程的作用与特点相对建筑业与交通运输业来说产生了较大的影响。建设道路桥梁在我国是基础产业中的重要组成部分，在我国，有辽阔的国土，各地区的经济水平差距大。因为在施工过程中工作人员的不重视导致我国在道路桥梁施工时出现了很多的质量方面问题，因此，在施工时发现的这些问题，可以根据现场的特点进行调整，这样能确保工程的质量。 　　二、道路桥梁施工技术的特性 　　（一）施工人员的流动性较大 　　道路与桥梁工程施工人员的流动，主要表现为：在项目的不同部分工人流动较大；工人在各施工范围的站点间流动性大；在不同站点的员工流动性大。 　　（二）路桥建设的生产周期长 　　在正常情况下，路桥一个项目的完成，一年时间是较少的，很多工程长达几年。通常一个项目，施工周期非常长，施工过程不中断，两到八年之间，它是不明确的生产周期将给施工人员长期规划的问题，严重影响了工程企业方便。 　　（三）事故风险概率高 　　路桥建设工程分为平整场地、修建临时道路、机械设备、运输移动设备安装、钻井取心、墩柱、现浇构件、测试和吊装、吊装设备领域转移；、爆破、岩石开挖、轧制和其他项目。由于工程概况，施工的特殊性，也使人类的劳动，决定了这项工作的不安全因素，高概率事故风险的特点。 　　三、道路桥梁施工过程中存在的问题 　　（一）水泥石粉碴稳定层的施工存在问题 　　1.在进行水泥石粉的稳定层含水量调配过多或过少，施工时并没有根据标准的材料投入合理配置，再者洒水并不均匀，经常发现有存水的现象，这样就没有办法统一的摊铺，这样就导致碾压工作更为困难，假如碾压不能达到标准，极有可能会出现弹簧式的裂缝。 　　2.对水泥摊铺与石灰渣的搅拌并不均匀。因为石灰渣的中间才是稳定层，所以，一般工作人员很少会重视这一层的质量问题，施工的时候对这方面也是较为松懈，特别是对水泥摊铺与石灰渣的搅拌很不均匀，从以下几个方面能够看出来：忽略了摊铺高度，摊铺的层次很不清晰，摊铺过程中不平整以及不均匀。 　　3.一个重要的环节便是碾压的过程，假如碾压不成功或不均匀，会造成稳定层强度与其承受力下降，因为技术人员对这层碾压的忽略，碾压也不参照标准数据与步骤进行，这样使得稳定层不密实不平整以及缺少该有的均匀度。 　　（二）桩基施工存在问题 　　1.对混凝土进行浇灌时，假如其导管插入的深度远远超过预计的深度，同时浇灌时间持续太久，这样容易造成导管中混凝土与外部混凝土的流动性降低，加大了管内壁与混凝土的摩擦，其次在拔起导管之时导管极易劈碎，这样就会导致出现断桩的现象。 　　2.卡管现象的出现是导致断桩的主要原因之一。其一，配料的时候发现许多问题，配料技术员工的不重视，没有责任意识，并不会根据标准的数据来合理搅拌混凝土，搅拌后与要求的相差太大，使得坍塌度的波动加大，其二，搅拌过后的混凝土湿度不稳定，也不够均匀.一旦坍塌度加大，极其容易出现离析的可能，这样就导致了混凝土当中的部分粗骨料之间相互进行挤压，出现导管堵塞的现象，假如坍塌度减小，会导致混凝土在下落时的阻力过大，这样也会导致导管的堵塞，最后出现断桩的现象. 　　3. 在进行混凝土的灌注过程中，在对灌混凝土表面标高进行测定时出现问题，致使不能深入的预埋导管，进而就会产生拔脱提漏现象，从而造成夹层断柱的形成，尤其是在后期的钻孔灌注桩的灌注，如果超压力不足，或没有精确的探测仪器时，混凝土表面就容易混入泥浆中混合的坍土层。 　　（三）预制箱梁施工存在问题 　　在预制籍梁的施工中,有多个环节的设置没有达到设计要求，如伸缩缝预埋筋、防撞墙、通讯管道托架预埋钢板、泄水孔、通气孔的设置等均未达到标准。并没有设计中要求设置的预拱度，缺少对底座的强度以及外形的尺寸的检查。没有专业的人员进行洒水保养，同时也没有配置养护设备。没有安排专人对砼浇筑过程进行检查,这样就使得对抗拉螺栓和顶杠容易出现松动、跑模漏浆或是内模上浮等问题. 　　四、道路桥梁施工中存在问题的预防措施 　　（一）水泥石粉碴稳定层的施工措施 　　在现有的条件下,摊铺要尽量大面积进行,杜绝摊铺与挖土同时进行,分层摊铺要根据设计厚度进行，要往重摊铺的厚度，并将虚铺系数计算好,要均匀拌和水泥，要避免花面和夹层的出现。 　　在基层施工中，碾压的时候要