假如真有那么一天来临.docVIP

假如真有那么一天来临 　　 　　案情回放： 　　2000年4月18日，四川省交通厅副厅长郑道访因重大经济问题被省纪委立案调查。同日，省检察院决定对其立案侦查。 　　2000年4月18日，四川省人民检察院依法对郑道访办公室、住宅及郑勤住宅等处进行的搜查中，扣押、冻结郑道访和他的妻子高家兰财产共计人民币八百一十二万余元、美元84591元、港币45080元。 　　2000年9月12日，郑道访因受贿和巨额财产来源不明罪被成都市中级人民法院依法数罪并罚，一审判处死刑。郑上诉后，法院将其改判为死缓。法院认定，郑道访受贿621万元，美元10万元，尚有人民币四百八十余万元，港币4.5万元来源不明，创下了建国以来四川同类案件中涉案金额之最。 　　 　　“我思想的伤口已结疤，请别再提那段令我悔恨终身的事情” 　　 　　2004年11月20日，在乐山开完《民主与法制时报》的笔会，记者沿成乐、成渝高速公路直奔设在达（达州）渝高速公路大竹段内的川东监狱，采访关押在那儿的原四川省交通厅副厅长郑道访。乐山至达州相距七百余公里，高速公路像一条巨龙穿越巴蜀大地的崇山峻岭，整个旅程一路坦途，方便快速，“蜀道难于上青天”的担忧早在沃尔沃快巴的奔驰中荡然无存。旅途的顺畅反而使记者生出了许多慨叹：蜀道腾巨龙，建路人安在？原四川省交通厅厅长刘中山、副厅长郑道访在川内指挥修建的这数条高速公路正在不断延续经济生命，他们的政治生命却几乎同时结束在这些高速公路的建成之时。眼下，二人同狱服刑，互为“牢友”。 　　眼下，这个曾有过突出贡献而又犯下了不可饶恕罪行的高官会以怎样的心态面对这个“历史”现状？他在狱中的情况怎么样？一个背负着“无期”之刑的人还会向往明天吗？ 　　当记者带着一连串疑问来到川东监狱第四监区时，郑道访正同专程从重庆市长寿县老家来探视他的弟弟在监区的食堂里吃火锅。还差几个月才满64岁的郑道访仿佛早已年过八旬，肌肉松弛，眼袋明显下垂，衰老的迹象爬满了他的眼角脸庞。吃完火锅，郑道访默默地目送他的弟弟离开监区食堂时，那双昏浊的眼睛后面掩饰不住一股凄凉而辛酸的情绪。 　　在靠窗的一张饭桌前，还未摆脱离愁别绪忧伤的郑道访开始接受我的采访。为了使他能尽快进入角色，我把话题首先引入了据说是他曾一直引以为荣的那段历史。“据了解，你的一生都在与路打交道，并且，为四川的交通事业作了不少工作，能先谈谈你的经历及你在川内高速公路建设方面获奖的情况吗？” 　　我选择的这个采访切入点显然是正确的，郑道访冲我友好地一笑说：好吧，谈谈就谈谈。1960年8月至1965年6月，我先后从四川冶金工业学院和重庆交通学院毕业，被分配到公路工程对外总公司，成为抗美援越技术员，先后获得胡志明勋章和“王铁人式英雄”称号。1993年，我获全国“五一”劳动奖章；同年，被人事部特批为享受政府特殊津贴的国家级专家。1994年，我主持修建的成渝路重庆段受到各方好评和交通部的表彰；同年，我从重庆市交通局副局长一职调任省交通厅副厅长，分管全省高速公路建设。在高速公路建设方面，我的特长是隧道工程的设计和施工，成渝高速公路中梁山隧道和晋云隧道是我国最长的公路隧道，我便是这些隧道的设计、指挥成员之一。 　　有专家评估，我为大西南高速公路建设所做的贡献，仅经济价值起码节约了十多亿人民币。但我认为，自己更重要的是为高速公路贡献出了精神价值：我长达28万字的专著《公路隧道通风方式研究》一书在我被抓的前两个月已由中国科学技术文献出版社出版。 　　见郑道访一直沉浸在那段令他骄傲的历史里，我忍不住打断道，近几年，你是否思考过是什么原因使你完成了蜕变过程？ 　　这显然是一个令郑道访扫兴而又尴尬的问题，他眯缝着眼盯了我一阵才缓缓地说，对这个问题，我也曾思考过。归结起来，主要有两个方面的原因，一是自己也算是专家了，为国家的交通事业作了不少贡献，节约了十多亿元资金，可自己的收入就那么点，家庭的小日子也过得并不宽裕。而社会上那些包工头、小老板大字不识几个，却成了千万、亿万富翁，于是，我的心态不平衡了，产生了不捞白不捞的思想。1994年，刘中山厅长的儿子刘川请我帮某公司在广邻路D段工程中中标，我就答应并帮了忙，事成之后，刘川把10万元“中介费”送给了我儿子郑勤。这是我第一次受贿，那之后，我受贿的胆子越来越大，收钱的数量也越来越多，1995年收了20万，1996年收了29万，1997年150万，1998年165万、美金10万，1999年收了286万元，2000年1至4月就收了163万元，除了这个原因之外，我走向犯罪的另一个原因是不爱学习。 　　见郑道访不肯细说此事，我追问：“能把你不爱学习的情况说得更具体些吗？”郑道访摇摇头说：这种事说不太具体，反正是不爱学习就是了。 　　其实，郑道访走向犯罪还有另一个重要原因──他的妻子