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隧道衬砌裂缝特征及治理 　　【摘要】：衬砌开裂是公路隧道衬砌病害最常见的一种形式,本文从外力、施工、设计等方面系统分析了公路隧道衬砌裂缝产生的原因,总结了隧道衬砌加固的常用方法的适应性,并将本文成果应用于实际工程中,对类似工程具有一定的借鉴作用。 　　关键词：衬砌裂缝；裂缝成因；治理措施 　　中图分类号： U45 文献标识码： A 文章编号： 　　一 前言 　　杭千高速公路是连接“三江两湖”，实施“旅游西进”的先导性工程，是构筑杭州“一小时半交通圈”，推进东西部经济社会协调发展的基础性工程，也是杭州地区历史上线路最长、投资最大、等级最高、受益面最广的高速公路项目。同时，杭千高速公路作为浙江省公路水路交通建设规划中公路网主骨架杭新景高速公路的重要组成部分，是连通杭州与金华、衢州、江西以及皖南等地区的重要通道，也是接轨上海、融入长三角、打造金南翼的战略性工程。受浙杭千高速公路发展有限公司的委托，我公司承担杭新景高速公路（千岛湖支线）隧道工程竣工验收外观检查任务。我公司派员于2012年10月29日进场检查，11月11日结束，历时12天完成外业检查工作。 　　二 隧道衬砌裂缝现象调查 　　本次检查隧道共8座，其中长隧道1座、中隧道3座、短隧道4座,10950米。通过检测结果分析，整个隧道发生开裂的部位达320余处，发生剥落40处，渗水52余处，通过 调 查 可以得到以下一些规