国际货物运输与保险 第七章 国际公路、内河、管道、邮政运输解读.ppt

章节结构 第一节 公路运输 第二节 内河运输 第三节 管道运输 第四节 邮政运输 小结 7.1 公路运输 一、公路运输的概念与现状 公路运输是指在公路上运送旅客和货物的运输方式，是交通运输系统的组成部分之一；一般指汽车运输 硬件基础：汽车工业和公路网的发展 公路运输始自19世纪末，战后随着高速公路的修建，汽车工业技术的发展，公路运输也得到高速发展；发达国家依靠公路运输完成的客货周转量占总量的90%；公路运输已成为满足门到门运输服务的主要手段 7.1 公路运输 一、公路运输的概念与现状 我国公路运输业始自1917年 建国初：公路里程只有8万公里；建国后公路运输发展速度快 1988年的第一条公路运输——上海沪嘉高速公路，路线短，无实际意义。 沈大高速公路；第一条有实际意义的公路 截至2013年底，中国公路总里程达435.62万公里；高速公路里程达10.44万公里，公路网规模仅次于美国 2006-2013年中国公路载货汽车拥有量 7.1 公路运输 2006-2013年度中国公路营运货车拥有量 7.1 公路运输 一、公路运输的概念与现状 我国规划中的国家高速公路网采用放射线与纵横网络相结合的布局方案，目标是到2035年建成中心城市向外放射，横连东西，纵贯南北的大通道。该网络由7条首都放射线，9条南北纵线和18条东西横向线组成，简称为“7918” 截至2012年底，已修建完成6.80万公里，占总规划里程8.5万公里的79% 7.1 公路运输 国家高速公路网布局方案“7918” 7.1 公路运输 一、公路运输的概念与现状 我国公路运输存在的问题： 路网结构、布局不合理，影响路网规模和作用的发挥 公路技术等级不合 理，高等级路、高 速公路所占比重低 西部地区公路少， 区域发展不平衡 7.1 公路运输 二、公路运输的特点 是车站、港口和机场集散进出口货物的重要手段，灵活、简便、快捷；是其他运输的补充 点多面广，可深入工厂、山区、街道等 实现“门到门”运输，中间环节少，运输时间短 投资少，回收快，筹资渠道多，兴建较容易 可带动汽车工业及相关产业发展 运输任务不均衡，突击任务多 缺点：运量小，运费高；耗能多，易造成环境污染、交通拥挤和交通事故 7.1 公路运输 三、公路运输在对外贸易中的作用 1）实现出口货物从产地到外贸仓库，从外贸储存库运发运点仓库以及从发运点仓库到港口仓库，或发运点仓库直接到港区、车站、机场的疏运 2）将集装箱货由交货点运至港口，承担多式联运第一段运输 3）进口货物的疏运、送货上门 4）边境贸易的货物运输 5）内地-港澳地区间的货运实现 7.1 公路运输 四、公路运输基本知识 1、公路及分类 公路就是汽车行驶的公共道路，由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等组成。 7.1 公路运输 1、公路及分类 1）按技术等级分： 高速公路：专供汽车分道分向行驶的全封闭干线公路 一级公路：连接重要经济、政治中心，设计年平均昼夜通车1.5-3万辆 二级公路：连接经济、政治中心或大的工厂、矿区、港口，设计年平均昼夜通车3000-5000辆 三级公路：连接县和县以上城市的一般干线公路，设计年平均昼夜通车1000-4000辆 四级公路：沟通县、乡、村的支线公路，设计年平均昼夜通车双车道1500辆，单车道200辆 7.1 公路运输 1、公路及分类 2）按在路网中的地位分： 国道：国务院交通主管部门管护 省道：省市自治区交通主管部门管护 县道：县市公路主管部门管护 乡道：县级交通主管部门管护 专用公路：企业（厂矿、农场 等）或其他单位管护 7.1 公路运输 1、公路及分类 3）按运输方式分： 整车运输： 指货物托运人托运的一批货物在3吨及其以上，或虽然不足3吨，但其性质、体积、形状等需要一辆3吨及其以上的汽车运输的货物运输 零担运输： 不足整车的货物运输；分为普通零担和特种零担（长、大、笨重零担；危险、贵重零担；特种鲜活零担等） 7.1 公路运输 1、公路及分类 3）按运输方式分： 集装箱运输： 需要专用集装箱车辆运送 联合运输： 可以是同种运输方式不同工具；一次托运，一次收费，一票到底，全程负责 班车与包车运输： 班车运输是按固定的时间表、行驶路线和运费提供公路运输服务的方式；包车运输是应托运人要求，把车辆包给托运人使用，并按时间或里程计价的货物运输 7.1 公路运输 四、公路运输基本知识 2、汽车 7.1 公路运输 五、公路运输的经营形式 1. 公共运输部门 （1）定期航线； （2）定线不定期航线； （3）定区不定期。 2. 契约运输线：按照双方签订的运输契约运送货物 3. 自用运输业：工厂、企业、机关自用汽车，专为运送自己的物资和产品，一般不对外经营 4. 汽车货运代理 本身不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人