沈阳金杯车辆制造有限公司人力资源计划()要点.docVIP

沈阳金杯车辆制造有限公司 二零一一年人力资源计划 沈阳金杯车辆制造有限公司 二零零年月金杯车辆公司2011年人力资源计划 根据华晨集团公司“2011年产销各类整车60万辆”的总体部署，金杯车辆公司将2011年生产经营目标确定为生产各系列轻型卡车19万辆，其中：车辆公司本部生产整车10万辆，其它四个生产基地合计生产整车9万辆。为完成上述生产经营目标提供强有力的人力资源支持，车辆公司对现有人员状况进行深入分析，找出存在的问题、分析原因，制定出切实可行的措施，并在此基础上制定出《车辆公司2011年人力资源计划》。 一、人力资源内外部环境及相关指标分析 （一）人力资源 1、企业人员结构现状（总量）统计与分析 车辆公司现有人员3213人，其中：中层以上干部107人，一般职员813人，生产工人2210人，岗下83人。在生产工人当中，合同工1554人，劳务工636人，技校实习生20人。 （1）年龄结构 从员工的年龄结构统计数据来看，各年龄段人员构成比例基本稳定，但是年龄段的分布情况却不尽合理。30岁以下的员工仅占34%，处于中坚力量的30—40岁的员工仅占15%，而40岁以上的员工却占51%，按照所从事的机械制造行业角度来分析，员工队伍体现出“青黄不接，年龄偏大”的特点。 （2）专业结构 从员工的专业结构统计数据来看，各专业构成比例基本稳定。其中研发人员占7%，IT人员仅占0.5%，这部分技术力量相对薄弱，不利于企业长远发展需要，而管理类人员的构成比例近两年有逐渐上升的趋势，需要在人员专业结构上做进一步的调整和优化。 （3）知识结构 从员工近年来知识结构统计数据来看，保持了相对稳定状态。其中具有研究生学历的员工仅占0.6%，本科学历占11%，大专学历占18%，大专以下学历的员工占70%。从职称级别构成来看，职员中具有高级职称的占1%，中级职称占8%；工人队伍中具有高级技师职称的仅占0.2%，具有技师职称的占2%。车辆公司员工队伍总体上知识结构和学历层次都明显偏低，从长远看将会成为制约企业发展壮大的“瓶颈”。 （4）岗位结构 从员工岗位结构统计数据来看，构成比例基本保持合理分布状态。其中：领导班子成员占0.2%，中层干部占3%，一般职员占26%，生产工人占70.8%。 （5）职能类别 从员工岗位职能类别的统计数据来看，也基本上保持稳定。由于几年来的产销量基本呈现出稳步提高的情况，因此，各职能部门人员编制变化不大。但是技术研发人员队伍力量薄弱，将会对目前车辆公司日渐繁重的新产品开发工作造成不利影响，而逐步控制和压缩管理人员队伍也是今后一个时期人员结构优化的重要工作。 （6）工作年限 从员工工作年限的统计数据来看，体现出“两头多，中间少”的特点。工作年限在5年以下的员工占32%， 10年以上的员工占62%，而工作年限在5—10年之间，身体素质、专业技能、工作经验均处于“黄金时期”的员工仅占6%。造成这种情况的重要原因就是车辆公司的薪酬及福利待遇较低，员工长时间加班加点工作，劳动强度很大，因此对这部分技能水平较高的人员缺乏吸引力。 2、企业干部结构现状统计与分析 车辆公司现有干部107人，其中：领导班子成员8人，中层干部99人。 （1）年龄结构 在车辆公司现有干部中，年龄在41岁以上干部占总人数的83%，40岁以下青年干部占总人数的17%，呈现出“年龄偏大”的特点。 （2）专业结构 作为整车制造企业，在车辆公司几大主要系统中，生产系统干部占总人数的24%，研发系统占14%，销售系统占14%，采购系统占8%。 （3）知识结构 在车辆公司现有干部中，具有中专、大专学历与本科、研究生学历的比例基本持平，其中具有大专学历的干部为46%，接近总人数的一半，对干部的专业结构持续优化的工作仍然繁重。 （4）能力素质 根据车辆公司干部的领导能力、团队建设能力、执行力、掌控大局能力等因素，将其中新提职且学历较低的干部界定为低级，占4%；将其中的副职界定为中级，占36%；将其中的正职及总经理助理以上人员界定为高级，占60%。 （5）干部管理体系 A、干部选拔任用制度化，确保干部提拔、任免的组织性。 车辆公司在干部管理工作上坚持“四项原则”，即：坚持党管干部的原则，坚持任人唯贤、德才兼备的原则，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，坚持群众公认、注重实绩的原则。 B、干部教育培训多维化，提高干部队伍综合素质。 车辆公司在干部管理工作中积极探索干部教育培训机制，建立季度培训班、每月论坛、面对面交流、交流锻炼等培训方式，提高干部教育培训的针对性和实效性，助推干部素质的提高。 C、干部考核评价具体化，保持干部队伍的优胜劣汰。 车辆公司定期对干部进行考核。考核内容以年度工作目标、履行岗位职责、党风廉政建设等为主。每年根据公司整体工作开展情况和对干部的具体要求，突出重点，量化考核