线束设计工程实践-烧车实际检验解读.docVIP

二、需要整改的问题 001：电子风扇.引线卡接位置不正确，引起装配后线束走向不规范。 目前线卡位置 整改措施：（1）将线束改短30mm；（2）线束卡子外移或外端增加一个线卡。 线束需改短部分 该位置增加线卡 2、002：电喇叭总成.线束与上构件易产生干涉,造成短路。 上构件翻边有毛刺易割破电喇叭线束,造成短路 … 整改措施：在电喇叭线束部位增加聚氯乙烯软管。 聚氯乙烯软管 3、003：压力开关.引线过长并且走向不规范 引线抽头处 压力开关护套 引线抽头移至混合左前灯抽头处 NO.1线束在上构件上的布置 压力开关 减短该线束 … 整改措施：（1）引线抽头移至混合左前灯抽头处保持引线长度80mm。 （2）压力开关中低压开关组线长保持100mm。 注：整改后的效果如上右图 4、004：前壁板下角板（左）.由于翻边方向不正确与NO.2线束干涉，易划破线束造成烧车事故。干涉位置 NO.2线束 前壁板下角板 … 整改措施：改变前壁板下角板的翻边方向。 前壁板下角板原翻边状态(向上) 建议更改翻边状态(向下) 5、005：前蒸流入管总成与前壁板干涉 干涉部位 … 整改措施：规范管路走向. 6、006：冷凝器风扇总成的线束引线走向紊乱。 空调冷凝器 风扇电机线束 NO.2电线束 冷凝器管路 高低压开关线束 前上构件 冷凝器风扇总成 冷凝器继电器 除液干燥器总成 高低压开关 … 整改措施：建议规范水箱电子风扇线束引线的走向 线束从冷凝器风扇上的布线改为将线束布置到前壁板上，只有冷凝器风扇线束抽出插入前壁板的NO.2电线束（如下左图），更改方案：增加零件见下右图。 冷凝器风扇继电器支架 线束卡子 前壁板 继电器支架 线束卡子 脚踏板安装螺栓 7、007：侧转向灯引线与前壁板侧内板翻边干涉，易划破线束造成短路。 ..：.. 整改措施： 前壁板侧内板另开一孔增加塑料线卡。 建议增加的线卡安装孔 原线卡安装孔部位 增加线卡后的效果图 （2）前壁板侧内板开槽将线束增加橡胶隔套后安装线束。 8、008：NO.1电线束接保险盒处未包扎，布线较紊乱。 . 整改措施：PVC粘胶带密缠或用波纹管包扎。 NO.1电线束为包扎前 14档保险盒 用胶带缠后状态（或用波纹管包扎） 9、009：收放机喇叭引线过长，引起走线紊乱和行驶中护套敲击仪表台板产生异响。 … 整改措施：取消收放机喇叭引线，更改为插接形式。 更改前状态如下图 转向支撑总成 收放机音响喇叭引线 NO.1电线束 电子闪光器 更改后状态如下图 NO.1电线束与收放机喇叭直插 收放机喇叭改为插片式连接 10、010：收放机引线在装配过程中容易被转向支撑与收放机定位支架压伤 转向支撑 收放机导线 收放机定位支架 收放机导线未包扎 … 整改措施：收放机导线上增加PVC软管套 收放机导线 PVC软管 11、011：NO.1电线束接暖风开关处未包扎，容易产生走向不规范。 NO.1电线束接暖风开关处未包扎状态 NO.1电线束接暖风开关处未包扎 . 整改措施：穿PVC导管或用PVC粘胶带密缠。 NO.1电线束接暖风开关处包扎状态 12 、012：NO.1电线束与转向支撑装配中容易产生碰压伤 易产生碰压伤处 仪表台板 转向支撑 NO.1电线束 … 整改措施：PVC粘胶带密缠或用波纹管包扎。 包扎状态 13、013 ：NO.1线束与ECU支架干涉 ..：.. 整改措施：..已经发通知将ECU支架与线索干涉的边缘进行卷边。 端面图 .. . . 14、014：点烟器失效不能自动弹出，长时间通电产生高热烤化仪表台板小面板。 仪表台板小面板 点烟器 . 整改措施：加大验收力度。 15、015：制动灯开关引出线过长，容易被制动踏板压伤（该故障曾出现过）。 制动灯开关 制动踏板 故障部位 开关线束 . 整改措施：