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邬学斌：新能源汽车是实现中国汽车强国的唯一机会2011年10月19日 01:59 来源： 上海证券报邬学斌，福田汽车副总经理、工程研究院院长。拥有扎实的汽车工程学历背景、多年的一线从业经历以及一如既往的阅读习惯。谈起“浸润”多年的汽车行业，他思维敏捷，语调幽默，技术与出路，是他最为关心的两个话题。13日，邬学斌接受笔者的专访，谈起中国的新能源汽车产业，他语气笃定：“我认为电动汽车是中国汽车产业追上世界汽车的唯一机会和希望，不是之一。”笔者：现在许多国家日益将新能源汽车产业作为汽车行业发展的重点，从历史上看，这是新兴的电动汽车与传统内燃机汽车第一次正面交锋吗？邬学斌：从历史上看并非如此。电动车的出现是在内燃机车出现之前。19世纪晚期三十年的过程中，汽车有三种：电内燃机和蒸汽机。当时内燃机胜出的原因是，另外两种能量密度小，以及不好携带，内燃机以他小体积、大能源、便于加油和能源的普及胜出。锂电作为二次能源是在90年代初才发现，92-93年间才把锂作为可以反复充电的二次能源。同时内燃机显示出很多缺点：排放和污染问题，石油的不可再生性，资源越来越少，成本越来越高。这样一来，两种能源此消彼长，又开始了新一轮竞争。笔者：今天电动车动力电池的发展是否已经具备了打败内燃机的实力？邬学斌：今天的锂电技术主要指三大技术：磷酸铁锂，有的公司称之为铁电池，这是目前一种主要的技术路线；其余还有锰酸锂和三元。从