高中历史必修2第15课交通和通讯工具的进步详解.ppt

7．新式交通工具轮船开始进入中国应该发生 A.洋务运动后 B.鸦片战争后 C.南京临时政府成立后 D.辛亥革命后 9.你哥哥今年考入铁路系统高等学院，他大学生活的第一个暑假就向你介绍新中国关于铁路事业发展的历史，你认为他的说法正确的是 A.新中国成立初期后，大力改造沿海干道 B.八五、九五期间，国家相应减少了铁路资金投入 C.20世纪末，中国铁路营运总里程居世界第一 D.机车、铁路技术改造成为发展铁路事业的重要内容 8．标志着打破列强垄断中国江海运输业的是 A.上海轮船招商局的成立 B.福州船政局的成立 C.江南制造总局的建立 D.发昌机器厂成立 11.下图是光绪十三年(1887年)国文教科书的一页，从中我们可以获取的信息有。 ①电话在当时人们日常生活中广泛应用 ②当时新 式学堂已开始讲授近代科学知识③当时中国受到了第二次工业革命的影响④电话的应用已改变了人们的生产方式 10．标志着中国铁路诞生的是 A.京汉铁路的修建 B.沪宁铁路的修建 C.唐山到胥各庄铁路的修建 D.东省铁路的修建 A．①③ B．② ③ C．②④ D．①②③④ 1.地面、地下和空中的路轨设计，实现地面交通压力最小化 2.发展城市环线，实现市区的客流量的最小化 3.实行单向行驶的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化 4.大力发展公共交通，实现车流数量最小化 12.思考：为了解决交通运输堵塞，你有哪些办法？ 材料一：总的来说，洋务派由创办轮运的酝酿到招商局的筹组与创办的过程，是长期而曲折的。其中充满国内顽固派的攻击、阻挠及外国侵略势力的竞争与排挤。……直到甲午战争以前，除招商局以外，只有寥寥可数几家小轮公司先后在几个沿海口岸出现。较之外商在华创办的外轮公司，落后竟达三四十年之久。这是半殖民地半封建社会发展过程中一个十分引人注目的现象。 材料二：光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议……但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下”，而且宣称“铁路行之外夷则可，行之中国不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之难可以体味。 材料三：甲午战争后，列强在中国疯狂抢夺铁路修筑权。到1911年，中国共有铁路9600多千米，其中，由帝国主义直接或间接投资经营的竟达8900多千米，中国自主修筑铁路只有600多千米。 结合下列三则材料分析中国近代轮船航运业和铁路运输业的兴起和发展有何特点呢？ 共同探究 1.发展阻力大、速度慢、规模小、实力弱 2.封建观念舒服，顽固派反对 3.帝国主义压制 4.洋务运动推动 5.民族资本主义发展的促进 发展特点： 1998年末，我国各种运输线路总长度比1949年增长15.4倍。其中，铁路营业里程增长1.6倍；内河通航里程增长40.3％；公路里程增长14.8倍；民用航空航线里程增长132.3倍. 2002年，搜狐新闻中心就拜年方式进行了在线调查。5天内参加调查的有效选票为17520张，结果表明，电话拜年和手机短信拜年已成为时下最流行的拜年方式。 抢答题 新中国成立以来，为什么能在交通、通讯上取得辉煌成就？ * * 考纲要求：近代以来铁路公路以及交通工具的发展 通讯工具的变革 （交通、通讯工具的进步对人们社会生活的影响） 史观： 近代化、城市化、全球化 经济与政治、文化关系 第五单元 中国近现代社会生活的变化 课程标准：（2）了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 第15课 交通工具和通讯工具的进步 上海磁悬浮列车 重点：?交通事业的发展 难点?：交通事业发展对社会生活的影响 古代的交通工具 木船、马车、轿子 百姓步行 动力：人力、畜力 特点：速度慢 春　望 杜甫 烽火连三月， 家书抵万金。 古代的通讯方式 书信（带信、飞鸽、驿站） 烽火 ▲交通工具和交通方式的进步： 1.轮船——航运交通 2.火车——铁路交通 ▲通讯工具和通讯方式的进步 1.电报：有线 无线 2.电话：有线 ——电讯事业 3. 无线 4. 互联网 3.汽车——公路交通 4.飞机——航空交通 动力：机械动力（蒸汽—内燃—电气） 第一次工业革命成果 第二次工业革命成果 一、火车和铁路业发展（陆路） 外商擅自修筑淞沪铁路（拆） 清政