汽车新技术 复习提纲(韩伟)精要.ppt

课 程 总 结 白云学院 机电工程学院 韩 伟 一、基础知识 1、混合气中空气与燃油的质量比例，称为空燃比。 2、柴油机电控系统由传感器、电控单元和执行器三大部分组成。 5、TCU是指变速箱电控单元 2、柴油机高压共轨电喷系统的主要组成 （1）电控单元（ECU）、高压油泵。 （2）共轨管和高压油管。 （3）电控喷油器以及各种传感器和执行器等组成。 3、“绿色”汽车的发展趋势 (1)向环保、节能方向发展。 （2）向智能化、网络化方向发展。 (3)绿色制造成为目标。 4.汽车用塑料的缺点： ①热性较差，多数只能在60-150°C下使用。 ②型收缩率大，难以制得高精密度的制品，尺寸稳定性差。 ③长期使用性能较差，易老化，易发生蠕变、疲劳、冷流、结晶等。 ④易燃烧，燃烧时会产生大量黑烟和有毒气体，影响人类健康。 5. 现代汽车转向机构的设计发展趋势： （1）适应汽车高速行驶的需要。 （2）充分地考虑安全、轻便性。 （3）低成本、低油耗、大批量专业化生产。 （4）汽车转向器装置的电子化。 6. 现代汽车发动机新技术的应用有以下方面： （1）电控燃油喷射技术。燃油喷射适时、适量。 （2）进气增压技术。提高进气密度，满足燃烧，提高效率。 （3）可变气门正时技术（VVT)。提高燃油经济性，增加功率。 （4）废弃再循环（EGR)技术。 （5）燃料蓄电池与混合动力。 （6）生物燃油与代用燃料。 7、纳米材料技术在现代汽车上的作用： （1）降低汽车部件的磨损。纳米润滑剂是采用纳米技术改善润滑油分子结构的纯石油产品，能完全填充合届表面的微孔，它们如液态的小滚珠，最大可能地减少金属与金属间微孔的摩擦。 （2）降低汽车的油耗。采用最新纳米技术研制开发的汽油微乳化剂，能改善汽油品质，最大眼度地促进汽油燃烧，降低车辆油耗。 9. ASR的优点： （1）汽车起步、行驶中驱动轮可提供最佳驱动力，与无ASR相比，提高了汽车的动力性，特别是在附着系数较小的路面上，起步、加速性能和爬坡能力较佳； （2）能保持汽车的方向稳定性和前轮驱动汽车的转向控制能力； （3）减少了轮胎的磨损与发动机油耗。 8、目前制动防抱死技术的发展趋势 （1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和销售价格，并简化安装。 （2）开发一种可以使一种系统适应多种车型的回流泵系统。 （3）改进电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。 （4）逐渐推广应用ABS+TC(ASR)相结合的系统。目前已经生产出ABS和驱动控制系统(ABR)一体化的组合装置，是一种基于ABS 的驱动滑转率调节装置。 （5）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术。同时加强道路试验，提高在各种不同路面上的适应能力。 * * 现代汽车新技术 1kg 14.9kg 3、三元催化是指将汽车尾气排出的有害气体CO、HC和NOx通过氧化还原作用转变为无害的气体催化。 4、目前测定汽车之间安全距离的方法有超声波测距、微波雷达测距和激光测距等。 6、EGR技术是目前降低NOx排放的主流技术 部分排气通过EGR阀与新鲜空气混合进入发动机，这样缸内混合气的含氧量就降低，从而降低氮氧化物排放。废气再循环率要受到限制，因为过多的废气会使碳氢、一氧化碳和微粒排放恶化。 7. EPS指的是电动动力转向系统。其中电动式EPS是利用直流电动机作为动力源。 8、曲轴位置传感器应用了霍尔条纹传感器 。 9、通常把发动机发出功率最大和油耗最少的点火提前角称为最佳点火提前角 （汽油发动机从点火时刻起到活塞到达压缩上止点这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角） 10、 EBD是电子制动力分配系统。EBD通常是ABS的附加装置，配备EBD的ABS，各车轮由于有最理想的制动力分配，可进一步缩短汽车紧急制动时的制动距离。 11、电子点火系统是指利用半导体器件(如三极管、可控硅)替代传统点火系的机械开关，接通或断开初级电流的点火系统。 12、自动变速器不论单、双行星排如何组合，有几个行星排，就相应列出几个运动方程；共同形成一个方程组，求解各挡传动比。 13、汽车防滑控制系统(ASR)能够使被控制的车轮获得较大的纵向和横向附着力，从而改善了汽车的行驶制动性能。 14、主动悬架系统：可根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿势进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态。调节方式可以是机械式的，也可以是电子控制式的。这种调节需要消耗能量，故系统中需要能源，即系统是有源的。 15、机械式CVT无级变速器又可以分为摩擦式、链式和带式三种。 16、液压式自动离合器在通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元ECU和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活