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- 2016-03-14 发布于湖北
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第三章 车速调查 第一节 概 述 一、车速调查的常用术语和定义 1、地点车速:车辆通过道路某一地点(道路某断面)时的车速,亦称瞬时车速。是描述道路某地点交通状况的重要参数,常用于研究制订限制车速、设计车速及交通流理论研究 2.行程车速:亦称区间速度,是车辆行驶在道路某一区间的距离与行程时间的比值。 3.行驶车速:亦称运行车速,是车辆行驶在道路某一区间的距离与行驶时间(即行程时间中扣除因阻滞而产生的停车时间)的比值。 4.运营车速:车辆在运输路线上的周转速度,即车辆行驶距离与运营时间的比值, 5.临界车速:又称最佳速度,指通行能力最大时的车速。从理论上考虑通行能力时采用。 6.设计车速:在道路几何设计要素具有控制性的特定路段上,具有平均驾驶技术水平的驾驶员在天气良好、低交通密度时所能维持的最高安全速度。设计车速是道路几何设计的基本依据,也是表明道路等级与使用水平的主要指标 7.时间平均车速:道路某一断面上车速分布的平均值,即断面上各车辆通过时地点车速的算术平均值: 8.空间平均车速:在给定的路段上,同一瞬间车速分布的平均值。 二、车速调查的目的和意义 地点车速调查的目的: (1)掌握某地点车速分布规律及速度变化趋势; (2)作为交叉口交通设计的重要参数; (3)用于交通事故分析; (4)判断交通改善措施的成效; (5)确
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