燃气-蒸汽联合循环冷态启机方式的经济性分析.docVIP

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  • 2016-03-14 发布于江苏
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燃气-蒸汽联合循环冷态启机方式的经济性分析.doc

燃气-蒸汽联合循环冷态启机方式的经济性分析 0 前言 燃气轮机一般从启动到升满负荷只需要30min以内的时间,但是在联合循环电厂,决定冷态启机过程时间长短的不是燃机,而是汽机。冷态启机时汽缸温度较低,通常在300℃以下,为了防止汽缸和转子升温过快而影响到机组的热疲劳寿命,汽轮机一般设有胀差保护和转子热应力保护,冲转和升负荷通常会耗费较长的时间。当汽缸和转子被加热到达一定温度后,才能将汽机调门开到100%升满负荷,同时燃机也在满负荷运行,这样宣告启机过程的结束。联合循环电厂冷态启机过程根据汽缸温度的不同一般要耗费2-3小时不等。 美视电厂的燃气轮机联合循环机组配置是:ABB GT13E2型燃机,配有直通式CMI 单压强制循环余热锅炉和ABB凝汽式反动汽轮机。燃机燃料为LNG , 正常稳定运行燃机出力为120MW,燃气流量为7.2kg/s。锅炉出口蒸汽参数为4.1MPa,520℃,193t/h,汽机出力为60.3MW。在目前LNG燃料供应不足的情况下,电厂常常冷态启机,汽机汽缸和转子温度一般在60℃~250℃之间。根据运行经验,当转子温度升至380℃后,汽机可以带满负荷,同时燃机也可带满负荷,启机过程要花费2~3h不等。厂家提供的启机方式是这样的(见图1):燃机并网后设定负荷30MW,等到汽机主汽门前温度升至300℃(过热度大于50℃)时候开始冲转汽机,如果冲转时汽缸温度大

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