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中原城市群多中心网络式空间发展模式的研究.pdf

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中原城市群多中心网络式空间发展模式的研究.pdf

第32卷第12期 地 理 科 学 Vol.32 No.12 2 0 12 年12 月 SCIENTIA GEOGRAPHICA SINICA Dec. , 2 0 1 2 中原城市群多中心网络式空间发展模式研究 1 2 3 1 1 史雅娟 ,朱永彬 ,冯德显 ,王发曾 ,熊 文 (1.河南大学环境与规划学院,河南开封475004; 2.中国科学院科技政策与管理科学研究所,北京 100190; 3.河南省科学院地理研究所,河南郑州450052 ) 摘要摘要:通过实证中原城市群不同空间的集聚-碎化程度、经济集聚力和交通网络对城市群空间发展的影响,剖析 长期以来中原城市群空间发展的特征,提出了中原城市群多中心网络式空间发展的模式。研究结果显示,中原 城市群基本处于持续均质发展状态,其发展符合中心地理论K值原则;核心增长极弱核牵引,节点城市发展程度 差异不大,节点在区域以发达道路交通交织成网,中原城市群多中心网络式空间发展模式成为一种必然。 关关 键键 词词:多中心;城市网络;理论模式;中原城市群 中图分类号中图分类号:P467 文献标识码文献标识码:A 文章编号文章编号:1000-0690(2012 )12-1430-09 [11] 自20 世纪80 年代以来,西方发达国家城市群 大城市构建多中心城市模式的基本对策 。之后, [1] 传统的单中心发展模式被逐渐打破 ,多中心发展 城市群多中心发展模式的研究逐渐展开,长三角城 模式的呼声逐渐增多,认为同等条件下的多中心 市群区域已经在行政等级和经济发展上呈现多中 [2] [12] 网络城市更具有区域自由度和创造性 。多中心 心的空间发展形态 ,珠三角城市群区域也逐渐由 [13] 网络城市的城市地域独立、功能互补,城市之间借 多中心竞逐转向联动发展 。从经济学角度看,高 [14] 助于高速可靠的交通通信设施协同知识创新实现 密度都市区是多中心发展模式的一种应用 。随 [3] 着经济发展水平的提高以及交通运输网络的形 群体之间最大化的经济效应 。“流动空间”成为城 市群体发展的主导空间形态,世界城市成为网络 成,工业布局和区域开发从点轴式逐步转向网络

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