车用乙醇清洁能源的实验的研究.pfg.pdf

’ 摘要 乙醇燃料是一种新型车用替代燃料，与汽油相比具有可再生性、热效率高和排放低 等优点，目前在美国和巴西发展的最为成熟。我国也制定了乙醇燃料的发展规划，乙醇 燃料在我国有广阔的发展前景。对比乙醇燃料推广最为成熟的美国和巴西，我国的乙醇 燃料发展相对滞后，目前仍然处于局部试点阶段，且仅是低比例乙醇汽油的局部试点， 高比例乙醇汽油应用仍然处于空白。 本文分析了国际原油价格发展历史，并且在目前高油价的形势下分析了乙醇燃料的 发展与前景；通过对美国、巴西两国乙醇燃料发展历史与现状的分析对比，得出了两国 发展乙醇燃料各自不同的特点，以及他们共同的发展趋势。在分析的基础上对我国乙醇 燃料发展提出了建议和意见。 本文对乙醇的生产技术做了的介绍，对乙醇燃料的理化特性进行了详细的分析，并 且对于其理化特性对于发动机的适应性做了分析。对本文所要探讨的三种乙醇燃料E25、 E90和ElOO做了相关的数值计算，数值计算的结果可以对试验研究有一定的指导意义。 在实验研究之前给出了实验研究所要评价的指标及其指标的意义，指标包含了动力性、 经济性和排放性的相关指标。 本文最后对三种燃料E25、E90和E100的台架试验数据进行了分析，从动力性、 经济性和排放性能分别与93群汽油进行了对比试验，实验表明：E25可以满足普通汽油 机的使用要求，E90与E100需要对汽油机做部分改进后可以使用。三种燃料的动力性比 93撑汽油相当或略有下降，经济性下降但热效率提高，排放得到较大改善。由于上述三种 燃料在国内处于试验研究阶段，对于大规模车用后将会出现的一些问题，参考国内外相 关资料进行了分析，并提出了解决办法。对乙醇对发动机油的影响做了相关的试验。 关键词：乙醇、数值计算、台架试验、动力性、经济性、排放性 Abstract Ethanol如elisakilmofnclw fIlelwhichis e伍ciency强d type re矾1wable，hi曲thennal lowemissionsthan ethanolmelis bothin aIld US Brazil．China gaS01ine．Now Ve拶popular haS a ethaIlolmelhasmuch downseries of in up deVelopmentcthaIlol血el，thus potential plaIl Cllinam破et．ContraStto is砌chs10w0r US强d backw裥 Brazil，eth锄ol如eldeVelopm饥t in isstilla 10w without China，wllichpilotprojectusingproponiong嬲ohol llighproportion gasoh01． Tllis the ofimemationalcmdeoila11d papcranalyseshiStoD，price undertllesituationof oil the觚ocoulltries prospects lli曲cnldeprice．Tmspapcr肌a