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四川行政区划分 ?　? 截至2010年9月，四川省辖18个地级市、3个自治州，43个市辖区、14个县级市、120个县、4个自治县 。 ????? 成都市：成华区、武侯区、青羊区、锦江区、金牛区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区，双流县、郫县、大邑县、金堂县、蒲江县、新津县，都江堰市、彭州市、崇州市、邛崃市； 　　自贡市：自流井区、贡井区、大安区、沿滩区，荣县、富顺县； 　　攀枝花市：东区、西区、仁和区，米易县、盐边县； 　　泸州市：江阳区、纳溪区、龙马潭区，泸县、合江县、叙永县、古蔺县； 　　德阳市：旌阳区，中江县、罗江县，广汉市、什邡市、绵竹市； 　　绵阳市：涪城区、游仙区，三台县、安县、平武县、梓潼县、盐亭县、北川羌族自治县，江油市； 　　广元市：利州区、元坝区、朝天区，旺苍县、青川县、剑阁县、苍溪县； 　　遂宁市：船山区、安居区，蓬溪县、大英县、射洪县； 　　内江市：市中区、东兴区，资中县、隆昌县、威远县； 　　乐山市：市中区、五通桥区、沙湾区、金口河区，犍为县、井研县、夹江县、沐川县，峨边彝族自治县、马边彝族自治县，峨眉山市； 　　南充市：顺庆区、高坪区、嘉陵区，南部县、仪陇县、西充县、蓬安县、营山县，阆中市； 　　眉山市：东坡区，仁寿县、彭山县、洪雅县、丹棱县、青神县； 　　宜宾市：翠屏区，宜宾县、南溪县、江安县、长宁县、高县、珙县、筠连县、兴文县、屏山县； 　　广安市：广安区，岳池县、武胜县、邻水县，华蓥市； 　　达州市：通川区，达县、宣汉县、开江县、大竹县、渠县，万源市； 　　雅安市：雨城区，芦山县、名山县、天全县、荥经县、宝兴县、汉源县、石棉县； 　　巴中市：巴州区，通江县、南江县、平昌县； 　　资阳市：雁江区，安岳县、乐至县、简阳市； 　　阿坝藏族羌族自治州：马尔康县、汶川县、理县、茂县、松潘县、金川县、黑水县、壤塘县、阿坝县、若 尔盖县、红原县、九寨沟县、小金县； 　　甘孜藏族自治州：康定县、丹巴县、炉霍县、九龙县、甘孜县、雅江县、新龙县、道孚县、白玉县、理塘县、德格县、乡城县、石渠县、稻城县、色达县、巴塘县、泸定县、得荣县； 　　凉山彝族自治州：西昌市、盐源县、德昌县、会理县、会东县、宁南县、普格县、布拖县、金阳县、昭觉县、喜德县、冕宁县、越西县、甘洛县、美姑县、雷波县，木里藏族自治县。 四川交通 古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过建国后60年的建设，目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系，成了西南地区的交通枢纽。 ?? 铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。目前，四川省铁路已形成包括宝成铁路等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网。宝成复线电气化铁路连接陇海线，是中国第一条电气化铁路。达成铁路东接襄渝铁路，是四川与湖北间的重要通道。成渝铁路沟通巴蜀，是新中国自行修筑的第一条铁路，同时也是四川通往贵州及华南地区的重要通道。成昆铁路南接南昆线，是成都至北海、至海边最近的铁路线。内昆铁路南接贵昆、水柏铁路，连通湘黔、南昆铁路，是沟通云、贵、川、渝三省一市的又一条主要干线，成为西南地区南下出海的便捷通道。遂渝铁路是西南地区第一条准高速铁路，成都直达重庆仅需2小时。达万铁路东接在建中的宜万铁路。达州至巴中铁路将继续完善四川与邻省市的铁路交通状况。同时，成兰、成贵、成渝、西成高速铁路已经动工或即将动工开建，在建中的沪汉蓉高速铁路是中国铁路客运专线“四纵四横”的主干线之一，连接西南和华东地区。 　　全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆市之间的公路交通大动脉。它全长340.2公里，于1995年全线开通。此外，成都——都江堰、成都——绵阳——广元、成都——乐山——峨眉山、成都——雅安、达州——重庆、成都——南充等高速公路也在四川省的公路交通中发挥着日益巨大的作用。 　　四川的航空事业发展很快，拥有成都双流国际机场和达州河市机场、泸州蓝田机场、绵阳南郊机场、九寨黄龙机场、宜宾菜坝机场、南充高坪机场、西昌青山机场、康定机场、攀枝花保安营机场和广元盘龙机场等支线机场。成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一，是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线140多条，可以直飞国内外众多城市。2007年，成都双流国际机场共安全保障航班166312架次；实现旅客吞吐量1857.43万人次，中国大陆