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蓄电池 一、判断题（对打“√”，错打“×”） 1、汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。（× ） 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。（√ ） 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。（× ） 4、放电电流越大，则蓄电池的容量也越大。（×） 5、电解液密度越大，则蓄电池的容量越大。（×） 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。（√ ） 7、配制电解液时，应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。（× ） 8、初充电的特点是充电电流较大，充电时间较短。（ ×） 9、对蓄电地进行定电流充电时，蓄电池采用并联连接。（ ×） 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。（ ×） 11、根据蓄电池电解液密度的变化，可以判断其放电程度。（ √） 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化，通常可在接线柱上涂一层油漆。（× ） 13、蓄电池电解液不足，在无蒸馏水时，可暂用自来水代替。（ ×） 14、冬季起动发动机，若一次起动不了，可延长起动时间，直到起动了为止。（× ） 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。（ √） 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。（× ） 二、选择题（单项选择） 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是（B ） A、串联连接；B、并联连接；C、各自独立；D