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- 2017-10-06 发布于湖北
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C14DVVT汽油机进气歧管设计研究
摘 要
进气歧管是发动机进气系统最关键的零部件,由于塑料进气歧管的成本低、质量轻等优点,已逐渐取代了传统的铝合金铸件歧管。为了提高发动机的效率和扭矩,改善发动机的性能,提高汽车的动力性和燃油经济性 ,针对C14DVVT发动机的进气歧管进行设计研究。采用先进的计算机技术进行设计、计算及分析。先通过CATIA进行三维建模 ,然后导出进气歧管内部气流的计算域 ,再用商业化CFD软件FIRE对进气歧管内部的气体流动进行分析计算并提出改进意见,最后完成进气歧管的设计。
关键词:进气歧管设计,塑料,FIRE分析优化
Design Research of C14DVVT Engine Intake Manifold
Abstract
Air intake manifold was the most critical component in the engine intake system.Plastic air intake manifolds successfully replaced the aluminum air intake manifolds for its good performance,lower weight and costs.In order to improve the efficiency of th
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