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温州出租车改革最新消息 关于温州出租车改革最新消息 温州出租车行业正面临一场前所未有的变局在当地政府的推动下，曾经一度被边缘化的出租车公司，正跃跃欲试，打算重回舞台的中心。 北京的承包经营、上海的公车公营和温州的个体经营，被视为三种出租车经营模式的代表。这其中，温州模式一直因其以市场的手段保护了投资人的权益，而受到舆论的肯定。 从2009年的罢运起，原本“国家得利，司机得利，社会得利，大家都高兴”的温州模式，开始显露出自己的弊端，打车难和出租车的层层转包成了温州出租车行业的难题。 这次改革，温州市运管部门将推动出租车行业由个体化经营向企业化经营转变，鼓励个体司机在自愿的前提下将出租车承包给公司经营。温州市运管部门一再向中国青年报记者强调，这次改革将会高度尊重个体车主的意愿。 但在长期对出租车行业进行研究的学者郭玉闪看来，在数量管制不放开的前提下，无论是个体经营还是公司经营，恐怕都无法带来本质上的改变。 走向公司化 温州的出租车行业可能不再是“温州模式”了。 2016年12月25日，一份由温州市运管部门主导的温州出租车改革方案经由市政府会议审议通过。 这份被称为“1+7”的方案包括一份《关于进一步加强出租车行业管理的意见》和7个针对经营机制、行业监管、运价、综合服务区、车型、维权、文明窗口等具体方面的改革