城市化进程中的域力量整合研究——以河南省为例.pdf

摘要 本文主要从区域发展力量要素及其整合的角度，研究新的历史时期和全球化 形势下的城市化战略道路选择，以及城市化发展中的区域力量整合问题。并具体 以河南省为例，围绕全省城市化进程中出现的矛盾和问题，在国外及我国发达地 区发展力量整合的实践经验、区域城市化的空间组织、区域城市化发展的经济力、 社会力、资源环境力、空间支撑力、政策力、行政力及其整合等方面开展研究， 探讨了新时期城市化的动力机制及战略道路的选择，提出了依托河南省构建中原 大都市区，在大都市区框架下整合区域发展力量． 论文共分五个部分，11个章节。第一部分即第一章是绪论。主要论述论文 选题的理山，以及有关城市化与区域发展关系研究的文献综述。从城市化、区域 发展等方面的相关概念及理论研究，引出区域力量整合理念及其意义，剖析区域 力量整合的一般内涵和整合重点。 第二部分即第二章，主要研究区域力量的要素构成，区域力量整合的类型， 以及区域力量整合和区域空间组织的关系，并从中外国情及发展对比的角度，论 述美日等发达国家以及我国珠江三角洲地区城市化进程中区域协调与力量整合 的实践经验，进一步论证区域力量整合对于城市化的的意义，并对城市化进程中 区域力量整合的方法途径进行初步探讨。 第三部包括第三、四、五章。第三章主要内容是结合全国城市发展布局和空 I’日J集聚特征，研究全球化背景下我国城市化的道路选择，并着重分析区域力量整 合对我国城市化道路的影响。第四章分析河南省城市化现状、面临的问题，从城 市化综合评价指标体系，对河南区域城市化发展进行综合评价，揭示影响现代河 南城市化发展的主要因素及其一般规律。并由此论证通过区域力量整合推进区域 城市化道路的必要性。 第五章内容是研究为了实现较好的城市化发展效果，河南省城市化道路的选 择及区域力量整合的总体思路。首先从提高区域竞争力和寻求符合河南发展实际 的城市空间组织规律入手，论述新的历史时期河南省城市化的总体战略框架，包 括全省城市化发展战略方针、发展目标及空间策略。认为要快速缩小和发达国家 和地区城市化的差距，真正实现中原崛起的宏伟目标，就必须调整发展思路。改 变以往的发展模式，进一步扩大现状“中原城市群”的范围，整合全省发展力量， 把全省作为一个大城市地区来规划、建设、经营和管理，营造中原大都市区。在 此基础上，详细分析了影响河南省城市化的主要区域力量组成要素，提出了整合 河南省区域力量的总体思路。 第四部分包括六、七、八、九、十共五个章节。详细研究了为实现河南省城 市化总体战略目标，进行区域力量整合的主要措施，包括整合城市化的经济力、 社会力、空间支撑力、自然环境资源理、区域政策和政府行政力等方面。 在整合城市化的经济力，推动工业化进程，实现区域产业系统升级方面，分 析了影响城市化的区域经济发展规律，河南工业化发展前景及发展模式，以及河 南产业系统及其城市经济时代特征。从区域经济及城市化的发展阶段发展规律着 手，探讨河南产业系统升级和空间结构优化的途径。 在整合城市化的社会力，统筹城乡社会协调发展方面，从推进农村劳动力转 移和城市就业空间拓展的角度，首先分析了河南省人口数量和空间变化特征，农 业产业化发展和实现农村劳动力有效转移的制度变革。其次分析了河南城市人口 就业的现状及其社会背景，探讨新时期城市产业发展及就业变化的一般规律，为 河南省城市就业空闯拓展寻求可行的对策。 ． 在整合城市化的空间支撑力，发展现代化的综合交通体系方面，通过对现代 化交通与城市化关系的分析，针对河南实际和未来发展需要，探讨了未来河南省 道路交通体系发展目标和措施。主要观点有；城市化必须坚持基础设施先行，适 当超前规划和建设；城市交通问题必须从交通政策、交通结构、道路和停车场建 设等方面，将交通问题综合彻底地解决。在我国城市化和机动化同步发展的背景 下，城市交通工程建设要充分考虑到将来小汽车数量的快速增加对于道路及停车 场的需求。要结合各地发展实际，建设主次有序、和两侧用地功能相协调、合理 疏导内外交通的城市道路体系，尤其要适当增加道路网密度，而不是片面地增加 道路宽度。要树立城市公共交通在城市交通体系中的主导地位，优先发展由大运 量的快速公交、公共汽电车、出租汽车等交通方式组成的城市公共交通。 在整合城市化的自然环境资源力，建设可持续发展的生态区域和生态城市方 面，结合河南省的自然条件和人地关系显示，提出河南城市