世界月季洲大会一级开发天然气工程道路安全保障方案詳解.doc

世界月季洲大会一级开发天然气工程 龙江路过磁大路顶管工程 道路安全保障方案 北京东方中远市政工程有限责任公司 2015年10月10日 目 录 一、工程概况 1 二、现场调查情况 1 三、施工现场布置 1 四、道路及其附属设施安全保护措施 4 五、施工安全保护措施 10 六、其它安全保护措施 12 一、工程概况 本工程为世界月季洲大会一级开发天然气工程——龙江路过磁大路段顶管工程，管线路由位于龙江路永中北侧9.0米，设计采用机械顶管施工工艺穿越磁大路，顶管工作坑位于磁大路东侧设计桩号0+090.00，顶管接收坑位于磁大路西侧设计桩号0+008.00，管道中心标高25.11米，现状地面标高31.35米，管顶埋深5.64m，管材采用DN1000mm钢筋混凝土钢承口管（Ⅲ级），顶进长度82m。顶管工作坑平面尺寸及深度为8m×5m×7.6m,顶管接收坑平面尺寸及深度为6m×5m×7.5m,工作坑采用锁扣圈梁+水平钢格栅+喷射混凝土结构支护。 二、现场调查情况 1、磁大路现况 该路设计速度80公里/小时，路面宽度33m，拟顶管位置为与交叉路口 现况龙江路与交叉口地上地下物交通正常运营路口无现况地下 施工现场布置平面图 四、道路及其附属设施安全保护措施 道路安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。道路交通安全设施包括：信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备、视线诱导标、防眩设备等。 施工期间要切实保护道路及其附属设施安全，减少施工影响。施工期间注意行车安全，避免车辆发生事故 为了确保交通设施的安全，在顶管施工过程中，我方采取以下措施对道路及其附属设施进行保护： 1、加强施工监测 强化信息化施工，及时全面掌握顶管在施工过程中对周围环境的影响范围、影响程度以及支护结构的变形状况。 坚持按计划、步骤的进行，监测前编制工程监测实施性计划，包括监测程序、方法、使用仪器，监测精度，监测点的布置，监测的频率和周期。 使用的仪器及传感器在施工监测过程中保证其精度和可靠性，组织有经验的监测工程技术人员参与监测小组，确保施工监测质量。 所监测的数据必须保证真实、可靠，实行监测人员以监测数据负责的制度。 根据施工具体情况确定监测项目，设定变形值及其预警值，发现超过此值时，及时报告总工程师和监理工程师，并采取应急补救措施。 安排有经验的工程技术人员按要求进行现场观测，并作好记录，检查不利于维护结构稳定的因素，如支护结构稳定的施工质量、施工条件的改变，管道渗漏和不适当的排水以及气侯条件变化等，在日常的现场观察中都能及时发现。此外，工程事故隐患，通过现场观察能及时发现，及时处理，消除可能出现的事故。 2、聘请工前检测单位进行第三方监测 由建设单位聘请工前检测单位在施工前对道路现况进行检测；聘请第三方监测机构对路面沉降进行监控量测。 （1）首先进行雷达检测，确定道路下是否有孔洞和地下障碍物。 （2）如有空洞及地下障碍物及时联系有关部门提前处理，避免施工过程中出现问题，造成停工等待给路面等交通设施出现问题带来隐患。 （3）在施工过程中依据第三方监测单位反馈的数据及时调整施工参数，保证道路沉降或隆起值处于控制指标内。 3、施工管理措施 （1）交通导行 在施工前期，适当进行交通导行。减少机动车辆对顶管施工的干扰。本顶管施工由东侧向西侧进行。顶管初期，在顶管接收坑西侧进行交通导行，一方面按照交通规则警示来往车辆慢速行驶，另一方面在顶管范围内对车辆导行导流到未进行顶管施工的路面。顶管顶进到另一侧时，在已经顶好的一侧上方铺设20mm厚钢板，同时根据第三方监测的情况对路面采取措施。 （2）施工技术措施 ①顶进前检查止水圈是否完好，保证顶进过程中所注润滑浆不能从管壁外渗，确保顶进过程中原土的受力形式不改变。 ②顶进过程中同步注润滑浆，保证注浆饱满，注浆完成后对注浆孔进行临时封堵，确保润滑浆不向管内外流。在顶进过程中，应控制好顶进润滑浆的压力、润滑浆量与顶进速度协调一致。 ③管道顶进过程中,顶管中心和高度由激光导向仪进行测量,其纠偏精度由激光导向仪发射到掘进机测量用的靶盘随时进行控制,确保偏差度不超过±3cm。管道每推进250--300mm时测一次中心轴线,若发现偏移趋势就进行纠偏,若偏移量达到20mm时,立刻停止顶进,查明原因有措施保证后再顶进,确保顶管轴线的质量,勤测勤纠。 ④吊装就位下一节管时,用钢支架固定已顶入的管节,防止油缸缩回过程中管节后退，造成局部沉降。 ⑤根据地面沉降监测反馈信息及时调整土压力控制值、出土量与顶进速度，保证道路沉降不超过控制指标。 4、施工过程中对红绿灯、监控、路灯、及边沟的保护措施 施工过程中的吊车作业、车辆设备的进出都可能对红绿