高速接触网检测数据处理软件的研制.pdf

摘要 目前中国正处在高速公路飞速发展时期，高速公路网已逐步形 成。但是，高速公路服务设施的配套建设还未得到足够重视，高速公 路服务区房屋建筑的设计还未跟上路网发展的需要与人们日益增长 的生活文化要求，且对高速公路服务区的建筑设施研究还不广泛，许 多问题还缺乏理论依据和实践指导，对服务区的房屋建筑设计还尚不 够细化。 本文重点探讨服务区建筑设施的相关问题，以服务区综合楼为主 要研究对象，以实用、经济、美观为设计理念，从服务区选址到服务 区中各单体建筑设计，从单体建筑的布局选址到单体建筑的功能模 式、指标控制、空间模块、生态环保及无障碍设计等各方面入手，探 索设计的途径和方法。 本文共分六章：第一章绪论，简要阐述了选题的背景、研究现状、 研究范围、意义；第二章分析服务区的总体布局，从服务区的总体规 模确定、规划选址、布局形式、功能组成及服务区房屋建筑的范畴来 进行分析研究，出本论文的主要研究内容和研究方法；第三章以服务 区综合楼为研究对象，从其规模模式、指标控制、空间模块、建筑形 态及造型来分析，并将城市无障碍设计和生态环保构思也考虑在内， 提出来综合楼设计的参考指标和设计原则。第四章对服务区的其它建 筑进行分析，如加油站、汽车修理间和员工宿舍等的功能、规模和布 局加以研究；第五章对高速公路服务区房屋建筑设计典型案例进行分 析；第六章结语，对全文进行总结，并针对本文的研究方法做出评价， 并提出今后的研究方向。 关键词 高速公路，服务区，房屋建筑，综合楼，辅助用房 ABSTRACT is the China constructiontideat occupyingexpressway high present, the inmostareas been intonetworks． expressway having developed tovarious and constructionof However,duereasons，thedesign building ofthe servicearea the ofroadnetworks’ expressway lags pace and materialand developmentpeople’Sgraduallyincreasing spiritual of demands．In architecturalfacilitieswithinthe addition，the study isalack basis serviceareaisstillnot oftheoreticaland burgeoned，there to about most fail guidancemanyproblems，anddesigners practical concernwiththedetailsofthe withi