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* 汽车美容讲解 一、汽车发展史 二、为什么要做汽车美容 三、汽车美容讲解 1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。 1769年，法国人N·J·居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。1879年，德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机。这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。 1829年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。 1860年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。 1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本 茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。 一、汽车发展史 二、为什么要做汽车美容 举个很简单的例子，大家都知道人的皮肤需要经常护理，如果得不到良好的护理就会变得粗糙，失去弹性和光泽。汽车漆面的保养也同样如此，车漆面主要受到来自以下几方面的侵袭： 1.紫外线对汽车漆面的侵害，阳光中含有强烈的紫外线，汽车油漆经过长期的阳光照射，漆层内部的油分会大量损失，漆面日益变得干燥，于是出现失光、异色斑点、甚至龟裂。 2.有害气体对漆面的侵害。大气中的有害气体；如二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等含量随着环球大气污染的日益严重，在不断增加，汽车在高速度行驶时，车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电层，静电层吸附的灰尘有害气体分子附着物逐淅加厚，时间久了部会形成氧化层持续损伤漆面，使用得原来很光的车身变得暗淡无光，颜色也不那么鲜艳了，同时严重影响以后封釉和质量。 3.雨水对漆面的侵害，由于工业污染使雨水中二氧化碳、二氧化硫、盐分、及其他有害物质的含量越来越多，形成酸雨造成对漆面的持续侵害。 其他因素对车漆的损害，汽车在运行过程也受到外界的伤害：如车漆被硬物等划伤和擦伤，鸟粪和路面飞溅的柏油等附于漆面形成的侵害，所以为保持车身漆面亮丽，漆面需要美容。 三、汽车美容讲解 洗车 抛光 封釉 镀晶 打蜡 镀膜 新车 开蜡 卡泰克 镀晶 洗车 洗车分为准备、接车、冲车、打泡沫、擦车外部、擦车内部、检查等七个环节 准备 人员准备 人员要精神抖擞，充满活力，服装要干净整洁，特别注意不要穿带扣子的衣服，防止划伤车漆。 环境准备 洗车毛巾要分类处理，不能一块抹布用到底，因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙，这样的毛巾极易划伤车漆。这样的分类摆放会引起顾客的注意，会让顾客感觉到：这家的洗车准备是这么的专业和仔细，洗车的细节都考虑这样周到，那么其他施工也就应该值得信赖了。 工具准备 洗车工具齐全、摆放整齐 接车 接车要注意的是：先做接车手势，引导车主把车倒进精洗车间，帮顾客开车门，第一向顾客问好，第二提醒顾客保管好车内的物品，第三、检查车漆的状况并对车主做及时地说明。 两名洗车技师必须时刻保持对称、步调一致的作业，将车内的脚垫同时抽出。 冲车 首先调整水枪的压力，不大于7个压强，冲车时从车顶的门缝结合线向另一侧冲水－车侧窗、车身腰线上半部－车前窗－车引擎盖－车灯及格栅-前保险杠—车前弧旋、轮胎－车身腰线下部－车后窗－行李箱盖－车后弧旋、轮胎—后保险杠—车侧窗－车身上半部—车前弧旋、轮胎－车身下部－车后旋弧、轮胎。在这里强调一下冲车的顺序，这样冲车会又快，给顾客的感觉又好。 打泡沫 将泡沫均匀的覆盖到车漆表面。 擦车 将海绵分成擦车上部和擦车下部两部分。 不能一块海绵用到底，因为擦过车身下部的海绵里有大量洗不掉的细沙，这样的海绵极易划伤车漆。 擦泡沫的顺序是： 1、先用车身上部海绵从车顶开始，顺序擦后窗玻璃—侧窗玻璃—前挡风玻璃—引擎盖—车灯及前隔栅—页子板—车身腰线上部—行李箱盖—车尾灯。 2、第三个洗车技师见缝插针的用清洗轮胎的专用海绵和刷子清洗轮胎。 3、更换擦车下部海绵。 4、从后保险杠开始，依次擦车身腰线下部—车前保险杠—结束。 5、用水将泡沫冲洗干净。 擦干 用专用的吸水毛巾将车身表面做第一步的抹干处理。 再用风枪处理车缝隙中的积水，特别注意的部位是门边密分条、门把手钥匙孔、倒后镜、油箱盖、尾标、大灯缝隙、尾箱钥匙孔。 用专用的擦车毛巾