第二章物流外部环境分析解析.ppt

浙江海洋学院经济学院：陈庆伟 第一节、经济环境 三、技术环境 2、大型物流企业VAN通过信息网络化，改变传统的企业组织结构。行业VAN和地区VAN使不同企业共同利用信息，实现共同定货和共同配送，加强企业之间的联系，使企业之间单纯的竞争关系转化为竞争与合作关系。销售时点管理系统（POS）、电子订货系统（EOS）、电子交换系统（EDI）、条形码技术等新技术在物流领域的应用，使物流体系从决策、设计、仓储、运输、服务全过程的管理方式发生根本性的变化。四、体制环境（一）传统计划经济下的物流体制1、从新中国建立到20世纪70年代末，是我国实行传统计划经济体制时期。全国商品流通的物流活动基本上交由各级物资储运公司和商品储运公司来承担。物资储运公司遵循“以收抵支、收支平衡”的原则，无论中转次数多少，只向用货单位收取一定的管理费用。 第二节 社会法律环境 第二节 社会法律环境 第二节 社会法律环境 第二节 社会法律环境 第二节 社会法律环境 第三节 基础设施 * * 电子商务物流管理第二章、物流外部环境分析 一、生产环境 生产在以下几方面直接影响着物流体系。 （一）生产规模：随着社会生产力的不断发展，生产规模不断扩大。要求物流规模相应扩大，同时也要求物流结构作相应的调整。 （二）产业结构：随着社会经济的发展和科学技术的进步，产业结构不断发生变化，新产品不断涌现。要求物流体系适应新产业要求不断加以革新，更好地促进新产业的发展。 （三）生产布局：生产创造供给，生产布局决定供给的空间配置，是决定物流体系结构的重要因素。 二、消费环境 消费作为社会经济循环的终点，同时又是新循环的起点。由于消费具有多样性、多变性，它成为物流体系最复杂的外部环境。消费对物流的影响主要有以下几方面： （一）收入水平和消费结构 收入水平既反映一国的经济发展水平，也反映一国的实际购买力和消费水平。收入水平在很大程度上决定着市场的规模和容量，从而决定物流的规模和结构。消费结构是指一定时期内人们消费支出的结构和比例。由于消费者行为的变化，从而改变了物流中商品的结构，并对物流机构的分化的组合产生直接影响。 （二）人口数量和结构 人口是物流体系不可缺少的环境因素，在收入水平一定的前提下，人口数量是决定市场容量和物流规模的重要力量。人口结构主要包括年龄结构、家庭结构、文化结构和地理分布结构。 （三）生活方式 随着社会的发展，人们的生活水平不断提高，生活方式也不断发生变化。生活方式变化体现在：1、向多样化、个性化转变 。要求物流向多品种、少库存、短周期转变。2、购买行为的变化。如：购买频率、时间、购买半径及价格选择等，这些变化会对物流体系产生直接影响。 技术是物流体系重要的环境因素，一方面技术进步推动物流体系的发展；另一方面，技术状况也是物流体系重要的制约条件。技术环境对物流体系的影响主要表现为以下几个方面： （一）技术进步为物流体系发展创造物质基础 1、技术进步不断为物流领域创造新的客体 2、技术进步不断为物流体系的设备投资创造新的物质基础。 （二）技术进步是物流产业的组织形式和管理方式创新的技术条件 1、互联网的兴起，电子商务时代下的物流中心利用计算机网络接受销售网络传来的供货信息，根据信息对商品进行分类整理，制定配送方案，装车送货，在尽可能短的时间内使购买者得到所购商品。 2、传统计划经济体制下，这一时期物流的特点是：商物合流，物流紧跟 商流；物流活动的功能主要是创造空间效用和时间效用。可见，计划经济 条件下的物流体制造成市场封锁，产销脱节，供求失调，既不利于生产的 发展，也不能满足消费需求，必须进行改革。 （二）改革开放以来我国物流体制的变革 五、网络经济时代电子商务环境对物流业的新要求 （一）电子商务时代物流的重要性 1、物流是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。 2、电子商务物流是体现电子商务优势的重要条件。 3、提高客户对电子商务的信任度和满意度。 4、提高我国企业的国内外竞争力。 （二）电子商务环境对物流的要求 1、供应链管理。 2、零库存生产。 3、信息化和高技术化。 4、物流配送的全球化。 5、物流服务的多功能化与社会化。 一、法律对物流业的影响 （一）法律对物流主体的资格和权益的规范 物流主体是指从事物流活动的组织和个人。首先，作为物流主体必须符合法律对主体资格的规范，作为物流主体的自然人、法人和经济组织，都必须具有独立的法律人格，具有完全的意识能力、行为能力和责任能力，能够为自己的行为结果承担责任。其次，物流主体享有法律规定的权益，享有自己的财产权，对自己的财产负有完全责任，法律保障物流主体的合法权益不受侵犯。 （二）法律规定了物流活动的行为规范 市