多环路稳定性分析要点.docVIP

多环路稳定性分析 环路稳定性分析通常开始于一个正在研究的装置的开环伯德图。例如一个Buck或者Flyback变换器的功率部分，从这张图中，设计者可以根据频率范围的变化得出相位和增益的数据。他的工作是辨别一个交叉频率受相位余量影响的补偿器的结构，最后一步需要研究整个的环路增益 在补偿器之后的功率装置 一旦环路关断 给出补偿器的零点极点以确保稳定。如果这个过程 是单环路的话 实现Flyback变换器加权的工作过程将会变得更加复杂。本篇文章引用了参考文献1的工作同时探索不同的方法来提供技术给多反馈通道的功率变换器。 TL431 多环路系统 单独一个431可以作为一个多通道反馈系统 图1根据参考文献2给出了1种双结构的431典型的连线图 图1 传统结构的431连线结构 观察变换器的直流电压 从这张原理图中看出可以看出所谓的低速和高速通道。 TL431可以被称为一个可调的齐纳管或者是分流调整器。例如由于负载的变化，输出电压变化，这个信息通过R2/R3变换然后传递到TL431的输入端，令可调的齐纳管送出或者多或者少的电流进入光耦LED。 通过调整它的阈值电压进而工作，利用这个方法，一次侧的反馈信号也改变，同时指导控制器调整工作点。如果输出电压变化太快，通过电阻R2感应到频率超越了由C1引入的临界极点。这时候，对于这个反馈信号通道的ac补偿就失效了：TL431不