钢结构吊装安全方案要点.docVIP

目录 一.安全防护与措施 1.安全防护 2.安全措施 二专项保护措施 1.防止吊车倾覆措施 2.防止高空坠落措施 3.防止高空落物伤人措施 4.防止触电、气瓶爆炸措施 5.安全文明措施 6.其他安全措施 三.应急预案 1.高处坠落事故应急准备与响应预案 2.吊装倾覆事故应急准备与响应预案 附件: 1.吊车参数 2.钢丝绳参数 3.卸扣参数 一.安全防护与措施 1.安全防护 1)所有人员,以免划伤、割伤； 2)高空作业人员必须配备安全、安全帽、防滑鞋等， 3)现场人员不得在 4)工间休息时， 5)用电设备必须安装接地、触电保护装置，严格遵守“一机一闸一保护”措施； 6)吊机支脚点设置枕木至少四根 序 号 料 名 称 位 量 途 1 根 若干 垫构件 2 Ф24白棕绳 M 200 3 安全带 只 15 吊装施工 4 安全帽 个 30 吊装施工 5 防滑鞋 双 30 吊装施工 2.安全措施 安全教育 1)常见“安全案例”“三宝”“四口五临边”“四大损伤”讲解 防护和 3)安全操作规程 工程入场培训，未经安全培训和入场培训的人员不得上岗 工程的安全技术、安全注意事项和要求交底 配合和专人指挥的预演， A.钢构进场:依据吊装计划,钢构件按现场要求进场,并卸至指定位置,钢构件下垫好枕木及临时支撑,以避免尤其损坏油漆和构件倾倒;出厂资料同时的到达工地组织报请验收. B.试吊 试吊按空载、静载、动载的程序进行。 1).试吊准备 将吊装范围内的场地平整、杂物清理干净 接通吊机，准备好起重用钢丝绳 测量人员在试吊现场放出吊机，用石灰作出工作半径、工作位置等 用构件重量为3T左右的钢柱做试吊试验。其最大动载为19.8T，杆件分别用夹具夹紧，下用枕木垫平。 2）试吊 试吊前检查 试吊前对吊机各部件进行详细检查，包括车况，支腿垫木、构件、连接部件、钢丝绳状况、安全防护状况等认真检查，确保安全。 空载试车 要求对大车行走、臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等操作情况进行试验，观察电机运转情况。并同时检查限位器是否工作正常。 静载试车 在吊机出杆至工作半径处，起吊构件，提升到离地30CM后，刹车保持5分钟不动，然后观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常，没有异常后提升。 动载试车 将构件从30CM高度提升到最大吊装高度26米，观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常，没有异常后回转，回转将构件在起吊高度19米，臂杆慢速回转1800，回转中保持重心稳定，无晃动，车身稳定。 将上述步骤重复一遍，没有异常即完成试吊工作。 C.钢构吊装 用一台25T汽车吊,吊点离柱顶约1.5米(如下图),钢柱按扎时三人稳住柱脚,柱立好后从三个方面拉设缆风绳,互为120度(缆风绳采用地锚固定,地锚做法:用4支1.5米的钢管交叉放置和∮16钢丝绳绑扎埋地1.5米).校正垂直度待安装钢梁，其他钢柱按以上方法安装。缆风绳不得随意拆除，必须保证形成稳定的空间结构方可拆除。 (a)平面布置 (b)旋转过程：1.钢柱平放 2.起吊中 3.直立 旋转法吊装示意图 D、1-18轴屋面梁组合： 用25T汽车吊，将钢梁3段拼装。为确保拼装时的稳定性和安全，采用平卧拼装，为避免钢梁拼装的侧向弯曲，拼装所用的支架必须保证同一水平，另为减少平卧拼装紧固构件与地面的摩擦阻力，采用支撑将构件架空，用水准仪将水平精度控制在2mm内，直线度用经纬仪将直线精度控制在2mm内。 E、1-1轴屋面梁吊装 钢屋架在起吊离地面40—50CM时进行依次状态调整，检查吊车的制动装置、稳定性、屋架的平稳及绑扎的牢固性，确保无误后继续起吊；在第一榀钢梁吊装之后用缆风绳加固(待屋架形成稳定的空间骨架后方可拆除).因为吊装工程,在5级以上风速情况下停止吊装,并确认所有柱底板都垫好,地脚螺栓螺母拧紧,在所有的螺栓安装并固定可靠后吊机才可以脱钩. 用上述同样的工艺安装第二榀梁.第一榀与第二榀之间所有檩条、水平支撑、隅撑必须安装完整，把柱及屋面梁校正，形成稳定的空间钢性单元，以保证安全可靠为第一原则方可继续进行下榀吊装。 钢屋架临时固定示意图 拟钢柱倾倒15度计算钢丝绳的选用: 钢柱的总重G=3.5T*9.8=34.3KN 结构风载：W1 =K3 ×W0 ×S钢=1.3×0.5×8.8=5.72KN 当钢柱倾倒15度后,钢丝绳与地面的角度变为37度,此时钢丝绳受拉力=(7.84+1.56)*sin37*8=5.66KN*8=45.28KN Ф12.5mm（6*19）的破断拉力为80.1KN 45.28KN 结论:安全