三表找正简介.docVIP

三 表 找 正 简 介 机组能否长期平稳运行不光靠机组在制造厂内的精心设计和精致的加工，一个很重要的因素就是现场安装！ 现场安装体现的是一个制造厂的综合实力，包括设备本身的设计水准、加工水准、包装水准，还有一个更重要的是售后服务人员的技术水平。我们集团工艺部刘善老师说：服务工程师的水平是要非常全面的，不仅仅会查图、催欠件，更要了解机组从设计到制造直至试车出厂的一系列具体要点！下面具体探讨一下每一个机组现场安装过程中必须遇到的一步骤，也是对机组平稳运行至关重要的一步：机组对中找正。 目前我厂离心式压缩机现场对中找正普遍采用三表法。所谓三表法就是通过一个表来确定外圆值，另两个表确定法兰盘开口数值。开口数值用两块百分表间隔180°架设，盘车过程中可以通过两个表的读数差弥补盘车过程中转子的轴向窜动造成读数误差。 转子不对中可以简化成4个方向上的不对中： ①：垂直方向上的平行不对中 ②：水平方向上的平行不对中 ③：垂直方向上的角度不对中 ④：水平方向上的角度不对中 平行不对中就是我们常说的偏移量即外圆表值；角度不对中反应的是两个转子理论轴线间的夹角，但是通过百分表我们只能用法兰盘上的间距表示，即开口数值。 下图是转子的不对中情况示意图： 上图可以看出，我们需要找正的设备绝大多数都同时存在上述四个方向的偏差。可以理解成轴线的空间不对中。 为了能更好的运用百分表来测量出轴于轴之间的偏差，我们先来了解一下百分表。请看下图： 通过表盘内的小表针所指的刻度值为-2至+2得出该表的量程为4mm。目前现场常用的表小表针刻度为0-10mm，即量程为10mm。还有一些百分表量程为3mm。 百分表能正确的完成对中找正任务需要做如下准备工作： 确定找正工具挠度：我们厂产品出厂时一般提供对中找正工具，即找正表架。一般在表架的显著位置刻有该表架的实测挠度值。单位为毫米。此挠度值最好在现场用车床复测一遍。然后把找正工具安装在基准轴上。确保找正工具和基准轴牢固的连接。 确定百分表测量面：百分表的表针在测量时大部分情况要和被测量平面相对滑动，固必须选择精加工面进行测量并且没有异物。测量面内尽量避免字头钢印、螺栓孔等，如果实在避免不开，请立刻用红色记号笔在显著位置标出，避免盘车时伤害百分表或无法准确读数。 确定架表方向：架设百分表时要求“法向”架表，就是垂直于被测面，无论是圆柱面还是平面。这样能使测量的数值最准确，最不容易超差。特别是在数值轻微超差时要考虑是否因为架表不垂直所导致(产生读数偏差的原因是可以用相似三角形的直角边和斜边来理解)。架在外圆的表建议表盘和半联轴器法兰盘平行，这样在360°盘车时均能方便的看见指针的变化。如果你站在机器的右侧，试想一下，你在12点方向把表朝着自己架好后盘车半周后表盘就背对着你了。当然测量开口的两块百分表朝向总要有背对着自己的情况，所以建议大家自己准备一个小镜子！ 确定压入量：根据百分表的量程，确定初始压入量。一般情况使用的百分表量程为10mm。建议粗找正情况下压入总量程的一半。小指针指向5即可。如果是精找正可以选择压入总量程的1/3。最后确保百分表和找正工具牢固结合。 确定零点：用拇指和食指轻轻的按住百分表表盘。两手指“一推一拉”确保表盘外框沿着表盘中心旋转。这样可以避免用力过大破坏上一步的压入量。表盘零点和指针对应上后，须轻轻提拉指针2—3次，确保每一次静止后指针均能和表盘上的零点重合。 经过上述5步后才能确保百分表的读数能真实反映出轴的对中情况。 下图是安检公司PA2现场使用的千分表和越来越多的投入到现场的电子百分表： 现场还有一非常重要的步骤就是确定机组间距离。机组间距包括轴头间距和半联轴器法兰盘间距。任何对中找正过程都要以合格的机组间距为基础，否则找正后须再移动机组。机组间距数值一般在产品说明书和联轴器图纸上有所体现，请认真确认。说明书上的数值和图纸上的数值有同样的效力，如果两者不一致请咨询厂内。如果没有要求可根据《SH/T 3538-2005石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》控制在±0.5mm之间。 两表找正相对简单快捷，缺点是在端面表读数无法排除由于盘车造成的转子轴向窜动。固双表找正法普遍适用于滚动轴承(如深沟球轴承、角接触轴承等)。因为这些轴承的间隙是专业轴承厂根据滚动轴承特点所精确控制的。很多轴承的间隙可以控制在0.01mm左右。例如我常接触到的油站上的油泵电机等。 两表找正和三表找正的区别就是在端面相隔180°同半径架设两块百分表，两块表同时设定为零基准，架设两个轴没有角度偏差(两个轴心空间平行)盘车过程中轴向间距的变化可以引起表针读数的变化，也就是如果两根轴通过盘车越盘越近，则两块百分表读数为相同的正值，越盘车越远离则为相同的负值。 如上图对联轴器端面进行找正时，将其端面四等分，主动