磁悬浮列车祥解.ppt

这个超音速20余倍的列车在麻省理工学院的专家们看来并非是科幻。他们正着手研制“行星列车”——地下真空磁悬浮超音速列车。 　　　　这种“行星列车”设计最高时速为2.25万千米。它横穿美国大陆只需21分钟，而喷气式飞机则需5小时。 　　　　这项计划要求首先在地下挖出隧道，铺设两根至四根直径为12米的管道，然后抽出管道中的空气，使其接近真空状态，最后再用超导方式行驶磁悬浮列车。工程的费用庞大，一旦建成，可坐收其利。因为在极低温的超导状态下，电力几乎没有损耗，列车减速时的剩余电力还可得到还原利用，行驶列车所需的能量只是飞机的2%至3%。它不会产生噪声、废气和超音速飞机所带来的冲击波。  人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 中国是最早造车和使用车的国家之一，相传早在4,600年前，黄帝就创造了车。古时候，车的横木称「轩」、直木称「辕」，所以后人又称黄帝为轩辕。不过因年代久远，黄帝造车的事已无从考证了。而根据《吕氏春秋》等书的记载，最早发明车的是夏代的奚仲，他出任「车正」一职，负责管理车辆。考古学家在商代的墓葬中发现了车辆的遗迹，可知商代时已普遍使用车辆。车辆出现后，大大便利了人们的生产和生活。为了增加车辆的负载量和提高运行的速度，人们将马、牛、驴等家畜用于拉车辆，由此出现了马车、牛车、驴车。别小看这些以畜力牵引的工具，它们可以将古人从繁重的推拉车劳动中解放出来，成为车的驾驭者，也是文明的一大进步。 目前人类有哪些交通工具？ 较大型的交通工具有： 汽车、火车、轮船、飞机 这是什么交通工具？ 火车（Train）人类历史上最重要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车；亦有两者一起的客货车。 “火车”一词的由来 早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5辆车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。 火车 - 发展历史 世界上第一台行驶于轨道上的蒸汽机车是“新城堡号”蒸汽机车。它是由英国一位出身贫寒、到处漂泊的发明家理查德·特里维西克设计制造的。1804年2月29日，这台机车（自重5吨）首次在南威尔士的麦瑟尔提德维尔到阿巴台之间的轨道上作运行试验，车速为每小时8公里，只能牵引十几吨重，比马车好不了多少。但它却开辟了世界铁路史上第一台蒸汽机车的光辉行程。 由于年代的久远，资料的缺少，中国制造的第一台机车至今还是个迷,一时难以真相大白.在1982年以前，普遍认为中国制造的第一台机车是1881年唐胥铁路通车时试制成功了一台0-3-0型的蒸汽机车.这台机车只有三对动轮，没有导轮，机车全长18英尺8英寸,把它命名为“中国火箭号”,可是中国工人却在机车两侧各刻一条龙，把它叫做“龙号”机车. ??? 蒸汽机车运行中 电力机车在路上 高速列车，俗称子弹头列车. 以日本的新干线和德国的高速火车为代表 中国高速火车－动车组 中国高速火车－动车组 中国“子弹头”列车的科学名称是“动车组”——头文字“D”，这种新型列车在动力、材料和内部结构上都使用了最新的机车技术。 目前我国已掌握时速200公里以上动车组集成、牵引制动、车体材料、以及网络等核心技术。 “子弹头”列车采用先进的高速动车组动力技术——动力分散技术。通常的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。而动车组运行时不仅是机车提供动力，部分车厢也有动力设备，更有利于提高、保障时速200公里，即使有一两节动车发生故障也不会影响运行。 “子弹头”还采取再生制动技术，从200公里降到90公里左右，完全靠电机反向旋转，利用列车的巨大惯性产生电能再输电，这一阶段没有任何机械磨损，是一个绿色的、环保的过程，当列车时速降到90公里以下时，才开始实施第二阶段的机械制动。200公里的列车制动距离小于2000米，完全达到世界先进水平。 磁悬浮列车 磁悬浮列车 磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的高速列车系统，它的时速可达到500公里以上，是当今世界最快的地面客运交通工具 。它具有速度快、爬坡能力强、能耗低、运行时噪音小、