第2章钢筋混凝土结构设计计算原理祥解.ppt

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第2章钢筋混凝土结构设计计算原理祥解.ppt

* * * * * * * * * * * * * * 2012 第 2 章 * 六、结构安全级别 水工砼结构设计时,应根据水工建筑物的级别,采用不同的水工建筑物结构安全级别。不同安全级别可靠度水平要求不同。 水工建筑物结构安全级别 水工建筑物级别 水工建筑物安全级别 1 Ⅰ 2,3 Ⅱ 4,5 Ⅲ 2.3 概率极限状态设计法 2012 第 2 章 * 2.4 荷载代表值和材料标准值 1、荷载的分类 荷载按其随时间的变异性和出现的可能性的不同分为三类: 永久荷载 可变荷载 偶然荷载 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 2、荷载代表值 ★在结构设计时,应根据不同的极限状态设计要求,采用不同的荷载数值,即荷载代表值:标准值、组合值、频遇值及准永久值。 荷载标准值是荷载的基本代表值,其他代表值是以它为基础再乘以相应的系数后得出的。 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 3、荷载标准值 指荷载在设计基准期内可能出现的最大值。 应根据荷载最大值的概率分布的某一分位值确定。 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 4、荷载准永久值 可变荷载在结构设计基准期内经常作用的那一部分荷载,它对结构的影响类似永久荷载。 可变荷载的准永久值由其标准值Qk乘以相应的长期组合系数ρ(≤1)得出。 荷载准永久值用于正常使用极限状态的荷载效应长期组合中。 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 5、荷载组合值 各种可变荷载不可能同时以其最大值出现,除一个主要可变荷载外,其余可变荷载应在其标准值上乘以小于1的组合系数对可变荷载标准值进行折减。 水工设计中,习惯上不考虑可变荷载组合时的折减。 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 6、材料强度标准值 材料强度的标准值由其概率分布的某一分位值来确定。 fk=μf (1-1.645δf) 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 砼立方体抗压强度标准值fcuk (1)砼强度标准值 砼轴心抗压强度标准值fck 砼轴心抗拉强度标准值ftk 2.4 荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * (2)钢筋强度标准值 受拉热轧钢筋采用国家标准规定的屈服强度(出厂检验的废品限值)作为标准值 fyk,其保证率不小于95%。 对于无明显屈服点的钢筋,采用国标规定的极限抗拉强度作为标准值fstk,其保证率也不小于95%。 2.4荷载代表值和材料标准值 2012 第 2 章 * 2.5 《水工混凝土结构设计规范》 的实用设计表达式 《水工混凝土结构设计规范》(DL/T5057-2009)简称DL5057,采用概率极限状态设计原则,用5个分项系数的设计表达式进行设计; 《水工混凝土结构设计规范》(SL191-2008)简称SL191,采用多系数分析基础上的安全系数表达式进行设计。 2012 第 2 章 * 一、 DL5057规范实用设计表达式 (一)分项系数 实用设计表达式把可靠指标β用五个分项系数来反映,对影响结构抗力和荷载效应的材料强度和荷载采用相应的设计值和标准值。 2012 第 2 章 * 1、结构重要性系数γ0 结构安全级别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级的结构构件, DL/T5057中γ0分别取为1.1、1.0及0.9,反映不同安全级别的的可靠度水平要求不同。 SL191中γ0分别取为1.1、1.0及0.95 。 2012 第 2 章 * 2、设计状况系数ψ 持久状况。在结构运行使用过程中,不仅出现且持续时间很长,一般与设计基准期为同一量级的设计状况。 短暂状况。在结构施工(安装)、检修或使用过程中短暂出现的设计状况。 偶然状况。在结构使用过程中,出现概率很小,持续时间很短的设计状况。 设计状况系数ψ反映不同设计状况其可靠度水平要求不同。 2012 第 2 章 * 3、荷载分项系数γG、γQ 用来考虑荷载超过标准值的可能性,在水工建筑物设计中,它实质上就是“超载系数”。 荷载标准值乘以相应的荷载分项系数后即为荷载设计值。 按《水工建筑物荷载设计规范》取用,其值大小主要依据荷载的变异程度大小。 2012 第 2 章 * 考虑材料的离散性和施工偏差带来的材料实际强度低于其强度标准值,在承载能力极限状态采用材料强度设计值,即强度标准值除以相应的材料强度分项系数。 4、砼和钢筋的强度分项系数γc、γs 2012 第 2 章 * 5、结构系数γd 用来考虑荷载分项系数和材料强度系数没能反映的对结构可靠度有影响的因素,如荷载效应和抗力计算模式的不定性。 2012 第 2 章 * S——荷载效应组合设计值; R——结构抗力,即结构构件的

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