第9讲发动机润滑系统祥解.ppt

发动机润滑系统 润滑系统的功用与组成 机油泵 机油滤清器 机油冷却器 作业 润滑系统的功用与组成 润滑系统的功用 润滑方式 润滑系组成 润滑系统油路 润滑系统的功用 在发动机工作时连续不断地往所有运动副的摩擦表面输送足量的、合适压力的、清洁的润滑油，以便在运动副表面形成油膜，减少运动副的摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。 润滑方式 根据运动副的结构、负荷和相对速度的不同，采用不同的润滑方式。 压力润滑：以一定压力将润滑油供入运动副摩擦表面的润滑方式。如连杆轴颈、曲轴主轴颈、凸轮轴颈等负荷较大的部位。 飞溅润滑：利用发动机工作时溅起的油滴和油雾润滑运动副摩擦表面的润滑方式。如汽缸壁、凸轮工作面、气门杆等负荷较小的部位。 润滑脂润滑：通过对润滑嘴定期加注润滑脂来润滑零件工作面的润滑方式。如水泵轴、发电机轴等发动机外部附件。 润滑系组成 润滑系统油路 机油泵 齿轮式机油泵： 优点：效率高、工作可靠、功率损失小。 缺点：吸力较小，需要中间传动机构，制造成本高。 转子式机油泵： 优点：结构紧凑、吸力大、供油量大、供油均匀、噪声小。 缺点：内外转子啮合表面的滑动阻力较大，功率消耗大。 机油泵溢流阀：当机油泵出口压力升高到规定值时，溢流阀打开，泄出多余的压力，防止润滑系统油压过高。 齿轮式机油泵 工作原理：当齿轮转到进油腔时，两齿轮脱离啮合，进油腔容积增大，产生真空，吸油；当齿轮转到出油腔时，两齿轮进入啮合，出油腔容积减小，油压升高，泵油。 卸压槽的作用：引出轮齿间的压力油，减少机油泵的磨损，延长机油泵的使用寿命。 转子式机油泵 工作原理：当内外转子形成的某一工作腔容积变大时，产生真空，吸油；而当内外转子形成的某一工作腔容积减少时，产生压力，泵油。 机油滤清器 全流式机油滤清器：与主油道串联，过滤较大的杂质。 分流式机油滤清器：与主油道并联，清除较小的杂质。 集滤器：装在机油泵的前端，过滤大的杂质。 全流式机油滤清器 工作原理： 当滤芯未堵塞时，润滑油从滤芯外面进入滤芯里面，从而滤去机油中的杂质，而后进入主油道； 当滤芯堵塞时，旁通阀开启，润滑油绕过滤芯，没有经过过滤的机油直接进入主油道。 旁通阀的作用就是在滤芯堵塞时为主油道供油。 分流式机油滤清器 工作原理： 1）发动机工作时，若机油压力低于0.147 MPa时，低压限压阀关闭，滤清器不工作；若机油压力高于0.147MPa时，低压限压阀开启，滤清器转子高速旋转，在离心力的作用下，将机油中的细小杂质甩向转子体的内壁上，干净的机油通过喷嘴直接喷入油底壳。 2）低压限压阀的作用是在机油泵泵油不足时保证主油道供油。 集滤器 类型：浮筒式、固定式 工作原理：当滤网未堵塞时，滤网自身的弹力使滤网环口与集滤器罩接触，润滑油通过滤网进入机油泵；当滤网堵塞时，滤网在真空吸力的作用下使滤网环口离开集滤器罩，润滑油通过滤网环口进入机油泵。 机油冷却器 作用：冷却发动机润滑油，使发动机润滑油在适宜的温度下工作。 类型 水冷式：适合一般轿车。 风冷式：适合热负荷大的增压发动机。 作业 润滑系的功用是什么？由哪些机件组成？ 试述齿轮式机油泵的结构和工作原理。 发动机通常采用哪几种机油滤清器？它们应该串联还是并联？为什么？ 离心式机油滤清器属于全流式机油滤清器还是分流式机油滤清器？ 解放CA6102型汽车发动机机油泵输出的机油是全部流经全流式滤清器吗？ 离心式机油细滤器靠什么清除润滑油中的杂质？ 润滑油路中的油压越高越好吗？ 全流式机油滤清器设置旁通阀的作用是什么？ 分流式机油滤清器上设置低压限制阀的作用是什么？ 全流式机油滤清器和分流式机油滤清器谁的滤清能力强，谁的通过能力强？ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * *