车站自动控制原理 第二章祥解.pptVIP

各组合中所含的继电器 组合使用 信号组合使用 单发车方向出站兼调车 1LXF LXZ 股道 双发车方向出站兼调车 2LXF LXZ 股道 出站兼调车信号机 YX LXZ YX LXZ 1LXF YX LXZ 1LXF 零散 进站信号机 DX DX DX Q DX DXF DX DX 调车信号机 道岔组合、区段组合使用 DD （a）单动道岔 SDZ SDF SDF SDZ （b）双动道岔 17-23DG 17 23 Q SDZ SDZ SDF SDF 23 17 （c）道岔区段1 19 27 Q SDZ DD SDF 19 27 19-27DG （d）道岔区段2 注意：区段组合Q放置在道岔的岔尖位置处！ 交叉渡线道岔组合使用 13 11 15 9 11 9 9-15DG Q SDZ SDF SDZ SDF SDF SDZ SDF SDZ Q 11-13DG 13 15 13 11 15 9 11 9 9DG Q SDZ SDF SDF SDZ SDF SDZ SDZ SDF Q 11-13DG 13 15 Q 15DG 注意：交叉渡线道岔组合排列时，要进行交叉换位！ 组合排列 XD A -2 1LXF 2 YX A -2 LXZ I -2B SDF 7 I -2 SDZ 2 Q 7DG I -1 SDZ 5 I-1A SDF 2 Q 5DG X D3 2 YX A - 2 LXZ 零散 I-2B SDF 3 I-2 SDZ B-1 DX D7 B-2 DX D9 A-1 DX D5 J -2 DX D1 LZ I-1 SDZ 1 I-1A SDF 2 DXF D11 D -2 DX I -2B SDF 11 I -2 SDZ 1 Q 1/19WG 零散 2 Q 3DG 2 Q 1DG D7 5 X D3 D11 D9 D13 7 15 9 11 13 3 XD D1 D15 D5 1 北 京 方 面 东郊 IAG IIAG 1/19WG XDG 说明： DX有8种： D-单置, B-并置, A-差置, J-尽头；1-向左运行，2-向右运行； 1/Q和2/Q： 1表示无岔区段用，2表示有岔区段用； I-1/SDZ和II-2/SDZ： I表示撇形道岔，II表示捺形道岔； 1表示双动道岔左侧（面向图纸看）道岔用，2表示右侧道岔用。 A表示小号（配线端子1～7），B表示大号（11～17）; 组合连接 1. 共15根线； 2. 每相邻组合的15根线进行相应连接； 3. 每根网络线的电源一般由组合中给出（如，由进路的始端信号组合和终端处组合给出）。 4. 每根网络线连接组合中的继电器的结点（条件），不同网络线有不同用途； 5. 一个站场所有组合的15根网络线构成复杂的继电器网络电路，共同完成车站联锁控制功能。 XD/1LXF XD/YX XD/LXZ 7/SDF … 7 11 13 D11 XD XD A -2 1LXF 2 YX A -2 LXZ I -2A SDF 7 I -2 SDZ 2 Q 7DG 2 DXF D11 D -2 DX I -2B SDF 11 I -2 SDZ 车站的分层控制： 车站 咽喉区 信号设备 继电器组合 继电器 第四节 电气集中联锁系统原理 6502电气集中联锁系统由15根网络线构成。 各网络线用途： 1~6线：选进路时，选出进路中道岔位置，对不在规定位置的道岔进行道岔转换（道岔转换由局部电路完成）； 7线：检查进路中道岔是否转换到规定位置； 8线：检查进路锁闭条件是否满足； 9线、10线：实现进路锁闭过程； 11线：检查开放信号条件是否满足，满足时开放信号； 12、13线：检查进路解锁条件是否满足，满足时对进路进行解锁； 14、15线：控制台盘面表示灯电路。 选择组电路 执行组电路 1~15线采用站场型网络结构。 例：7线（KJ励磁网络线：检查进路上道岔是否转换到规定位置） 励磁电路 复习要点 了解电气集中联锁系统的组成； 了解各种控制台按钮的布局；熟练掌握各种操作的办理，并能结合不同站场熟练应用； 熟练掌握联锁表的编制，并能结合不同站场熟练应用； 熟悉各种继电组合类型、选用和组合连接。 了解继电联锁系统原理。 作业 本章后面全部习题。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道