中型货车悬架总成设计说明书改：.docVIP

四川理工学院毕业设计 某中型货车悬架总成设计 学 生：xxx 学 号：xxxxx 专 业：xxxx 班 级：xxx 指导教师：xxxx 四川理工学院机械工程学院 二O一四年六月 摘要 悬架是现代汽车上的重要总成之一，它把车架与车轴弹性的连接起来。其主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩；缓和路面传给车架的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，保证汽车行驶的平顺性；保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性，保证汽车的操纵稳定性，以使汽车获得高速行驶能力。 本说明书根据汽车悬架的的基本理论，对汽车悬架总成结构的进行设计，主要对中型货车板簧悬架的主要参数进行设计计算，包括中型货车前桥钢板弹簧、后桥主副式钢板弹簧、汽车减振器参数的选择计算。同时运用solid works建立了弹簧的三维模型，进行了应力分析，结果符合设计要求。最后设计出较为合理的前后悬架结构，为进一步设计板簧悬架提供了较有价值的资料。 关键词：中型货车；多片钢板弹簧；非独立悬架；solid works；应力分析；减振器 Abstract Is one of the suspension assembly of a modern car, which connect together the