中远事故汇编：.doc

远洋船舶 机损事故汇编 （三） 1993—2003 中国远洋运输（集团）总公司 二○○四年七月十日 序 1993~2003年是中远发展史上极为重要的十年，1993年2月26日，中远在人民大会堂宣布中远集团正式成立，从此中远集团进入改革、创新、发展的快航道，十年来中远的方方面面发生了巨大的变化。首先是成功实现了船队管理体制调整，先后组建集装箱船队、散货船队、液体散货船队和以特种船为主体的杂货船队等。其次中远船队技术进步取得惊人变化，顺应竞争需要，先后有第三代第四代集装箱船投入营运；有VLCC超大型双壳原油船加入中远；有世界少有的新型半潜船；有一批技术先进、适航适货的灵便型、巴拿马型、好望角型船舶加入中远船队。这些船舶装备着各种世界先进技术，有高压油泵VIT技术，柴油机智能化技术，SSP技术，单机功率超过58600 kW。同时一批经济性技术性能落后，技术状态不佳的老旧船舶退出远洋船队，实现船舶技术上的一大飞跃。 十年间，国际社会为了保护船舶和船员安全，防止污染海洋环境，要求IMO成员国在航运公司和远洋船舶建立国际安全管理体系，要求各港口国实施港口国检查。中远是一家负责任的大型国际航运公司，十年来，中远改革发展和技术进步的步伐一天也未停过，安全工作取得了令人瞩目的成绩，十年来机损、污染事故逐年减少，机损理赔额逐年下降，保险免赔额不断提高。港口国检查在要求越来越严、标准越来越高、检查频度越