乌鲁木齐轨道交通号线工程土建施工合同段冬季施工方案！.doc

表B.0.1 施工组织设计/(专项）施工方案报审表 工程名称：乌鲁木齐市轨道交通1号线工程土建施工06合同段 编号： 致：天津新亚太工程建设监理有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程第四总监办 我方已完成乌鲁木齐轨道交通1号线工程土建施工06合同段冬季施工方案的编制和审批，请予以审查。 附：乌鲁木齐轨道交通1号线工程土建施工06合同段冬季施工方案 　 　 　 　 　 施工项目经理部（盖章） 　 　 项目经理（签字） 　 　 　 年 月 日 审查意见： 　 专业监理工程师（签字） 　 　 年 月 日 审核意见： 　 项目监理机构（盖章） 　 　 总监理工程师（签字） 　 　 　 年 月 日 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）： 　 建设单位（盖章） 　 　 建设单位代表（签字） 　 　 　 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 乌鲁木齐轨道交通1号线工程 土建施工06合同段 冬季施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁十九局集团有限公司 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程 06标段项目经理部 二Ο一四年十一月 (补充) 目 录 一、编制依据及原则 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 二、乌鲁木齐气候及工程概况 1 2.1气候情况 1 2.2工程概况 1 三、冬季施工期限的确定 3 四、冬季施工内容及管理组织机构 3 4.1 施工内容 3 4.2 冬季施工管理目标 3 4.3冬施组织机构 4 五、冬季施工准备 4 5.1 组织准备 4 5.2 技术准备 4 5.3 物资准备 5 5.4 现场准备 8 5.5 管线防冻保护 8 六、冬季施工具体措施 9 6.1 混凝土工程 9 6.2 钢筋工程 14 6.3 土方工程 15 6.4机械设备冬季防寒、防冻、防火措施 16 七、安全卫生环保措施及文明施工 16 7.1 冬期施工安全教育 16 7.2 现场安全管理 16 7.3 冬期施工消防管理 17 7.4 寒流来袭时应对措施 19 7.5 大雪来临时应对措施 20 一、编制依据及原则 1.1编制依据 1、乌鲁木齐轨道交通一号线工程施工图设计； 2、乌鲁木齐轨道交通一号线工程土建施工06合同段合同文件； 3、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准； 4、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验； 5、根据乌鲁木齐市气象信息及气候状况。 1.2编制原则 1、严格执行国家及乌鲁木齐市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。 3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 二、乌鲁木齐气候及工程概况 2.1气候情况 乌鲁木齐属中温带大陆性干旱气候，春秋两季较短，冬夏两季较长，昼夜温差大。年平均降水量为194毫米，最暖的七、八月平均气温为25.7℃，最冷的一月平均气温为-15.2℃。极端气温最高47.8℃，最低-41.5℃。?乌鲁木齐深处大陆腹地，属于中温带大陆干旱气候区。气候特点是：温差大，寒暑变化剧烈；降水少，且随高度垂直递增；冬季寒冷漫长，四季分配不均，冬季有逆温层出现。 2.2工程概况 1）新兴街站~南湖广场站区间 乌鲁木齐地铁1号线新兴街站~南湖广场站区间南起新兴街站，沿南湖南路向北敷设，横穿新民东街、西虹东路、劳动街BRT车站、家乐福人行天桥等，区间两侧地面建（构）筑物主要为地上5层家乐福超市、地上7层工行新居西街小区、地上18层新疆腾飞商贸有限公司商住综合楼、地上14层汇祥小区等，终点为南湖广场站。本段区间左线起讫里程为ZDK6+591.391~ZDK7+365.843，区间净长774.452m；右线起讫里程为YDK6+590.849~YDK7+365.843，区间净长774.994m。区间隧道埋深16~18.2m，为单洞单线隧道，均采用矿山法施工。 车站顶板覆土厚度2.3~3.9m，中心里程处覆土厚2.8m，轨面埋深15.56m，基坑开挖深度16.04~22.31m。围护结构采用Φ1000@1650（南端加深段采用Φ1000@1500）的钻孔灌注桩加Φ609钢管内支撑体系，桩间网喷混凝土护壁，明挖顺作法施工。 2）南湖广场站 车站为三层岛式站。车站有效站台中心里程为YCK7+453.215。车站为明挖三层车站，站台宽度12.5米，有效站台长度140米，总长168.3m，标准段宽21.8m，标准段高20.29m，线间距为1