T梁架设方案：.docVIP

T梁架设施工方案 一、工程概况 我标段共有大小桥梁14座，需要进行预制的桥梁上部结构有30米、40米T梁425片，其中30米T梁共340片，40米T梁85片。30米T梁底宽50cm，梁高1.9米，顶宽1.9米；40米T梁底宽60cm，梁高2.3米，顶宽1.9米；T梁底宽1米，顶宽2.4米，高1.6米，30米T梁自重最大74.9t，40米T梁自重最大为123.7t。 T梁支座有三种类型，分别为GYZ D450×99型共210个、GYZ D600×110型共200个、GYZF4 D500×112型共40个。 二、主要人员、机械设备配置 1、主要人员配置： 我项目配置一只有丰富架梁经验的施工队伍，负责我标段的所有架梁工作，配置管理人员7人，电焊工10人，电工2人，起重工6人，其他工种10人。 序号 姓名 职 务 职 责 1 总工 全面负责该工程的技术问题 2 副经理 负责该工程机械调度 3 工程部长 负责T梁的生产、运输 4 技术员 负责T梁安装技术工作 5 质检员 负责该工程的质检工作 6 薛秋兴 试验工程师 负责该工程的试验检测 7 胡海明 安全员 负责该工程的安全、文明施工管理 2、机械设备配置表： 序号 机械名称 型号 单位 数量 状态 1 架桥机 JSHB40170B 台 1 良好 2 架桥机 NF30/100 台 1 良好 3 拌和站 HZS100 套 1 良好 4 砼运输车 10m3 辆 2 良好 5 吊车 25t 辆 1 良好 6 龙门吊 70t 台 2 良好 7 运梁平车 台 2 良好 三、T梁架设工期安排 T梁架设工程计划2011年12月20日开始，于2011年8月10日结束。计划于2011年6月底半幅通车。 四、T梁架设顺序 架桥机在LK29+370（RK29+394）高架桥右幅0#台后安装完毕，由林农高架桥0#台往大里程半幅架设，架完右半幅后，再从林农高架桥的0#桥台架设左半幅T梁。然后架设LK29+394高架桥T梁，架桥机返回架设圆潭角高架桥T梁，然后架设LK28+530（RK28+511） （1）全面检查架桥机各部，同时做好过孔的准备工作。（如钢丝绳、垫木、葫芦） （2）开动导梁上两套起重行车移动至前支架后方；分别顶起中、后支腿，使后支架携横轨脱离桥机10cm；开动后支架电葫芦，使后支架及横轨前移1/2梁长（若梁L＝40m，即前移18.5m），收起中、后支腿，使后支架及横轨落稳于桥面上。开动导梁上两套起重行车移动至导梁尾部作配重； （3）前后支架摇滚和导梁索具处于解除状态，同时开动前、后支架摇滚电机，导梁徐徐前移1/2梁长，直至辅支腿到达前方盖梁指定位置。（此时，前支架和已架梁体必须利用葫芦和钢性撑具于后方撑牢固） 辅支腿下垫好硬木块（板），向前推辅支腿约10cm，顶起辅支腿，使导梁支平；为防止左右倾，预先用葫芦分别将辅导梁前端和盖梁两端拉紧。 第二步 （1）顶起中、后支腿，使后支架携横轨离开桥面，开动电葫芦，使其徐徐前移，直至中支腿后方停止。收起中后支腿，落后支架及横轨于桥面上，垫牢垫实。 对于有坡度桥面，此步可分几小步进行。 （2）中后支腿、后支架同时支撑桥面以上部分导梁，辅支腿支撑前侧导梁，导梁上两套起重行车全部移至导梁尾部作配重。 （3）测量辅导梁下导梁和盖梁顶面空间尺寸，和后方前支架顶部到横轨底部尺寸，两者比较，决定前支架缩回调整尺寸，保证一次前支架到达前方盖梁。 （4）对于有坡度桥梁，前支架可预先拆除1节或2节调整节，前支架前移到位后，利用辅支腿油缸和前支架油缸交替顶升，将拆除的调整节重新装好。 （5）将后摇滚架与导梁索牢，开动前支架电葫芦，前支架徐徐前移至前方盖梁指定位置；前支架于前方盖梁上高度调整好和横轨垫实垫牢后，使用可靠前后钢性斜撑和葫芦将其稳固，以防止下一步前移导梁时向前倾倒。 （6）辅支腿、中后支腿脱空，开动前后支架摇滚电机，导梁徐徐前移，直至架梁工况支点位，对于有坡度桥梁，此步可分几小步进行。 （7） 解除前支架斜支撑装置，安装前支架和导梁锁紧装置。 （8）调整后支架，使前后横轨平行；然后安装后支架和导梁锁紧装置。 （9）铺设桥面运梁车轨道，准备下一步运梁、架梁。 （10）过孔行程期间应注意： a.架桥机下部大车车轮在轨道上运行情况是否正常 b.预制梁运输车运行是否正常 c.后负重预制梁和导梁是否在同一平行线上 d.减少停止运行次数 e.安排专人负责运行检查 f.有统一的指挥信号 九、过孔抗倾覆计算 按架设40米T梁跨进行验算，如果40米T梁跨满足抗倾覆要求，架设30米跨时抗倾覆也满足要求。 W稳＝50.54×19+12×32.2+12×35.8+5×38+35×33=295