(OK)卸料平台搭拆专项施工方案.doc

来宾市华侨区安置房工程 卸料平台安拆专项施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位（章）： 编制日期： 年 月 日 监理单位（章）： 总监审批意见： 建设单位项目负责人审批意见： 建设单位（章）： 广西矿建集团有限公司本工程位于来宾市华侨投资区中心区D-1-d-06地块，临近华侨大道和新桥路交汇处。现浇钢筋砼框支剪力结构，地下车库一层，总建筑面积约211057.30㎡，地下车库顶板以上为1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃共七栋居住兼商业为一体的建筑物，主楼总建筑面积约147961㎡，建筑层数30层。其中裙楼为三层，首层层高为4.8ｍ,二层层高为4.5m，三层层高为4.8m。四层以上层高均为2.8m，建筑总高度为89.7m，每层设置两个卸料平台。设计±0.000标高相当于绝对标高89.80 m，8#楼总建筑面积约147961㎡，建筑层数5层。首层层高为6.6ｍ,二层至四层层高为4.2m，建筑总高度为26.4m。设计±0.000标高相当于绝对标高88.80 m，每层设置10个卸料平台。 本工程悬挑式卸料平台施工严格按照JGJ130-2001规范（2002年版）要求进行。具体要求如下： 1、悬挑卸料平台基本搭设要求： ⑴、钢管规格采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。钢管、扣件、脚手板、安全网的材质符合JGJ130-2001规范要求。 ⑵、采用[18a号工字钢，悬挑部分为3.6m，在建筑主体内的长度为2.4m，工字钢用在其端部350mm处和离建筑物边缘150mm处的梁上各设一根直径为18mm的圆钢“几”字形卡环固定，卡环锚入砼且压在楼板下层钢筋下面或梁内，并保证两侧30cm以上搭接长度。卡环安装和楼板、梁砼浇筑施工同时进行。[18a号工字钢之间用间距为0.8m的[14号槽钢焊接连接成整体。在悬挑端部距离外端500mm处及上一层建筑物的梁外侧用2根φ20钢筋吊环分别连接2根直径为17.5mm的6×19mm的钢丝绳固定。 ⑶、卸料平台的作业层必须满铺脚手板。 作业层的栏杆和挡脚板的搭设应符合下列规定： ①、栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧； ②、上栏杆上皮高度为1.2m； ③、挡脚板高度不应小于180mm； ④、中栏杆应居中设置。 ⑷、每块脚手板应设在三根横向水平杆上，用直径3.2mm的镀锌钢丝固定在支撑杆件上。 2、悬挑卸料平台的拆除 ⑴、拆除前，应对卸料平台的支撑体系进行检查，是否符合构造要求； ⑵、根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施，经有关部门批准后方可实施； ⑶、由单位工程负责人进行拆除安全技术交底； ⑷、清除卸料平台上杂物及地面障碍物； ⑸、在作业区安全坠落范围内设置围栏、警戒标志，并设专人警戒，禁止非工作人员入内。 ⑹、拆除人员应正确使用安全帽、安全带。 3、复核计算书 型钢悬挑卸料平台计算书 由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。 悬挑卸料平台的计算依据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。 一、参数信息: 1.荷载参数 脚手板类别：竹笆片脚手板，脚手板自重(kN/m2)：0.30； 栏杆、挡板类别：竹笆片脚手板挡板，栏杆、挡板脚手板自重(kN/m)：0.15； 施工人员等活荷载(kN/m2):2.00，最大堆放材料荷载(kN):5.00。 2.悬挑参数 内侧钢绳与墙的距离(m)：1.20，外侧钢绳与内侧钢绳之间的距离(m)：2.20； 上部拉绳点与悬挑梁墙支点的距离(m)：3.00； 钢丝绳安全系数K：5.50，悬挑梁与墙的节点按 铰支 计算； 只对外侧钢绳进行计算；内侧钢绳只是起到保险作用，不进行计算。 3.水平支撑梁 主梁材料类型及型号：18号工字钢； 次梁材料类型及型号：14a号槽钢槽口水平[； 次梁水平间距ld(m)：0.80，建筑物与次梁的最大允许距离le(m)：1.10。 4.卸料平台参数 水平钢梁(主梁)的悬挑长度(m)：3.60，水平钢梁(主梁)的锚固长度(m)：2.40, 次梁悬臂Mc（m）：0.10； 平台计算宽度(m)：2.80。 二、次梁的验算: 次梁选择 14a号槽钢槽口水平[ ，间距0.8m，其截面特性为： 面积 A=18.51cm2； 惯性距 Ix=563.7cm4； 转动惯量 Wx=80.5cm3； 回转半径 ix=5.52cm； 截面尺寸：b=58mm,h=140mm,t=9.5mm。 1.荷载计算 (1)、脚手板的自重标准值：本例采用竹笆片脚手板，标准值为0.30kN/m2； Q1=0.30× 0.80= 0.24kN/m；