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暑假社会实践调查报告
这个暑假,我在家乡应聘到顺达当售票员,通过工作学习,提高自己的社会实践能力,积累社会工作经验,并在工作中发现公司一些优劣现象,就自己的经验知识,提出相关见解。在工作中,一开始还不熟悉工作流程,很难入手,渐渐熟悉便得心应手了,不过在这期间,我由于经验不足,不懂得行业内的一些规则,造成了不少问题,虽然最后得以解决,我没有处理好与同事的关系,这是一份比较简单的工作,一般的工作人员都是学历很低的大人,我因此常常遭到排斥,不过在我的努力下,最后都得到了很好的解决。还有就是在处理与领导的关系上碰到一些困难,我很常听到他人的讨论,涉及到公司的一些利益与发展问题,并在自己的调查中找出根源,提出建议,不过公司领导都认为我只是个打暑期工的小毛孩,没资格对公司工作提问题,好多问题都得不到有效的处理,这个问题我至今没有找到有效的沟通方式,在以后的学习中还有待加强。
以下是我在这次社会实践中得出的总结和一些问题及其解决建议方案:
一、公司面临的一些困难
1、普通客运市场竞争激烈,公司盈利空间的压力大。随着公路基础建设的加强,特别是高速公路建设的加快,催生了公路客运业的快速膨胀,加之客运业务市场准入门槛较低,整个客运市场仍处于鱼目混珠的无序竞争状况,导致普通客运业的实载率下降,盈利空间趋于窄小。
2、公路客运行业区域壁垒严重,虽然公司通过自身努力,具有跨区域开展客运业务的资质,但由于部分送达地运管部门实施地方保护主义,人为设施区域壁垒,限制外来企业在当地范围内开展经营业务。公司面对强大的劳动力跨区域流动市场,只得望市兴叹,无法参与竞争,导致公司强有的跨区域运力优势遭受闲置,得不到充分发挥。
3、站运双方的关系分割,难以协调一致。由于公司原有的站点均下放当地管理,站方拥有一定程度的垄断经营和强制经营权,站方对公司的客运业务具有很大的受制性,经常引发一些矛盾,从而影响服务质量的提高。
4、公司发展的软环境还有待进一步优化。有关部门对公司申报审批基础设施项目的支持力度平不够,导致建设项目申报审批时间过长,影响公司错失发展良机。
、公司进一步做大做强的对策
1、进一步加大公司改革改制改制力度,强化公司发展动力。以机制转换和制度创新为基本目标,积极推进公司改制工作,完善法人治理机制。进一步深化公司内部劳动、人事、分配制度改革,建立有效的激励、约束机制。加强公司安全、成本、资金、质量管理,不断提高管理水平。大力运用信息技术、先进设备、先进工艺和先进的管理手段,实现公司经营管理现代化。力争通过改革改制,创新公司管理机制,增强公司生产经营活力,夯实公司市场竞争基础,实现公司快速健康发展。
2、根据市场需求,做大公司规模,走集约化经营的路子。公路客运企业集约化经营是生产经营社会化的必然要求。要实现高效率运作、高品质服务,达到高产出的目的,必须走集约化经营的道路。首先要抓好通向州内市县二级客运市场的,通过建立站点,开展行业联合、并购的方式,巩固州内普通客运营运区域和营运网络,实现纵向发展。其次要借助公司资产、技术、信誉优势,加强与地区间省际间地域城市客运企业的联合,共同整合长途跨区域客源,发展高速公路客运,实现横向发展。再次,积极拓展新业务客源,要针对当前旅游业快速发展的大趋势,创造条件开展旅游客运业务,实现向新领域发展。在条件成熟的情况下,通过强强联合,参与组建省际或跨省际的国有大中型公路快速客运企业集团是公司发展的必然趋势。
3、坚持多元化发展战略,壮大经营规模,增强整体经济实力。在发展壮大客运主业的同时,进一步发展做大与运输关联度高的汽车维修、配件、汽车综合性能检测、驾驶技能培训
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