一建港口和航道工程管理和实务2011模拟试卷2.doc

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一建港口与航道工程管理与实务2011模拟试卷 ■ 单选题 1. 振冲置换法桩的间距根据荷载大小和原土的抗剪强度确定,可选用1.5~2.5m,桩的直径可按每根桩的填料量计算,宜采用( A )m。 A.0.8~1.2 B.1.5~2.5 C.2.0~2.5 D.3.0~3.5 2. 混凝土结构产生温度应力的条件是( C )。 A.外界环境温度有突然的变化 B.承受过大的外荷载 C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束 D.混凝土的温度变形过大 3. 当采用GPS定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GPS坐标系转换为( C )。 A.设计坐标系 B.当地坐标系 C.施工坐标系 D.自设坐标系 4. 在黏性土的状态中,液性指数土的状态为( A )。 A.硬塑 B.可塑 C.软塑 D.坚硬 5. 目前强夯法加固软土地基夯锤提升的高度通常为( C )。 A.10m以内 B.50m C.10~40m D.60m 6. 土的密度影响土的渗透性,土越密实、孔隙越小,土的渗透性( B )。 A.越高 B.越低 C.越匀 D.越不匀 7. 绞吸船挖掘生产率与下列因素中有关的是( D )。 A.泥浆浓度 B.流量 C.排距 D.绞刀前移距 8. 潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工,宜将弃土排入( C )或导堤外围造地。 A.涨潮流主槽 B.落潮流主槽 C.坝田围堰内 D.坝田围堰外 9. 潮汐河口航道治理一般采用( C )两者相结合的手段进行。 A.炸礁与疏浚 B.筑坝与护岸 C.整治与疏浚 D.筑坝与疏浚 10. 板桩建筑物沉桩中,沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,对于钢板桩,可采用( B )的方法进行调整。 A.调整桩尖斜度 B.加楔形板桩 C.调整打桩架的侧向斜度 D.调整导向架 11. 斜坡堤在软土地基上的抛石时,当堤侧有块石压载层时,应( B )。 A.先抛堤身,后抛压载层 B.先抛压载层,后抛堤身 C.在低潮时抛压载层 D.在高潮时抛压载层 12. 工程量清单计价采用( D )。 A.市场价格单价 B.定额价格单价 C.协商价格单价 D.综合单价 13. ( B )是水运工程监理单位的服务宗旨。 A.秉公监理 B.全面履行监理合同 C.清正廉洁 D.履行监理合同 14. 出海拖航时,被拖船在限定航区内,为短途拖航,超越限制航区或在限制航区超过( D )时为长途拖航。 A.50海里 B.300海里 C.100海里 D.200海里 15. 在( B )将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。 A.宣布中标之后 B.工程开工之前 C.工程开工之后 D.工程开工令下达之后 16. 在对进度计划调整时,对落后的关键线路( B )。 A.无需调整 B.必须立即采取措施加快 C.允许暂时落后 D.利用以后的时差可自然调整 17. 港口工程质量检验中,按工程的( A )、结构形式、施工和竣工验收的独立性划分单位工程。 A.使用功能 B.主要部位 C.工程材料 D.施工顺序 18. 港口与航道工程安全生产要求中,施工用电应严格执行( D )有关标准和规定,确保施工现场用电的安全、可靠、有效的运行.必须建立健全安全用电制度,建立健全用电安全岗位责任制,明确各级用电安全负责人和管理人员。 A.企业的 B.地方的 C.国家的 D.国家、地方、企业的 19. 水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中,计算混凝土及砂浆材料用量时( A )。 A.可以直接套用 B.尚应考虑施工中倒运的损失量 C.尚应考虑混凝土运输中的损失量 D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量 20. 《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第十三条规定在港口总体规划区内建设港口设施,使用非深水岸线的,由( D )批准。 A.国务院交通主管部门 B.各省(自治区、直辖市)交通主管部门 C.国务院交通主管部门会同国务院经济综合宏观调控部门 D.港口行政管理部门 ■ 多选题 1. ( AC )是由动水力引起的土体失稳破坏的形式。 A.流砂(土) B.土体扰动 C.管涌 D.土体振动 E.地壳运动 2. 可以采用( ABC )代替高桩码头后方抛石棱体上的碎石反滤层,以防止棱体后方回填土的流失。 A.编织土工布 B.机织土工布 C.非织造土工布 D.土工带 E.土工网 3. 采用深层水泥搅拌加固地基时,应逐层做标准贯入等试验,查明加固区( BC )、拟加固深度范围内有无硬夹层。 A.工程进展 B.土层分布 C.软土层厚度 D.地质情况 E.周边环境 4. 浅滩整治可按( ABCD )浅滩的不同特性采用不同的整治措

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