传动装置的保养.ppt

D、齿轮马达减速机结构图 排油孔 轴承 外壳 第一阶段大齿轮 马达 油封 第一阶段大齿轮 马达定位板 吊环 加油孔 出力盖 出力轴 第 二 阶 段 大 齿 轮 第 二 阶 段 小 齿 轮 油 面 计 * * 传动装置的保养 一、课程简介： 课程大纲： 机械传动的分类 机械传动的原理 机械传动的保养 主要介绍几种不同类型的机械传动的原理，优缺点， 以及向大家说明机械传动常见故障及调整方式。 从而让大家掌握各类机械传动在生产中的保养知识，更好的发挥机器的性能，延长设备寿命。 二、机械传动的原理 原理：利用机械传递运动或动力的传动方式。 动力必须依靠传动的机构完成工作，人类设计了许多种类的机械机构来传动动力，把力由一处传到另一处作功。机械机构都是由简单的机械組合而成。包括杠杆、齿轮、皮帶、转轮、凸轮、曲柄和弹簧……等，它们常互相连成复杂的裝置。 三、机械传动的分类 1）带传动 2）链传动 3）齿轮传动 2 1 3 ?????????????????????????????????????????????? 4 四、带传动 带传动是一种应用很广的机械传动方式，工作原理：它是通过套在两轮之间的挠性零件实现传动的，带套在两轮之间并被拉紧，当主动轮转动时，由于带与轮之间的摩擦（啮合）作用，使得带的一边被拉紧，另一边被放松，这两个拉力同时也作用与被动轮，两边带的拉力差所形成的力矩差取使被动轮转动，带必须与两轮表面保持相同的线速度，通过这种关系使得两轮也必须保持线速度相等。带传动优点：简单，速度平稳，价格低，对加工精度要求低，弹性体、少缓冲吸振、传动平稳、噪声小，允许较大中心距。带传动过载时会打滑，使传动链中断，保护其他传动件，所以通常的传动链中都包含带传动，带传动的缺点：是传动比不准确， 不恒定，不能在要求传动比准确的传动链中应用，带传动的传动效率较低，不适宜作大功率传动，带传动承载能力较差，因而工作体积较大，不适宜在要求体积紧凑的场合应用。 A、带的分类及带型图片 （图1）圆弧同步带 （图2）梯形齿同步带 （图3）V型带 图4 普通三角皮带K、M、A、B、C、D、AX、BX、CX ???????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????? （图6）平型带 图 5 B、V带的结构与规格 ???? 三角带传动： 三角带传动工作时带放在带轮上相应的型槽内﹐靠带与型槽两壁面的摩擦实现传动。三角带通常是数根并用﹐带轮上有相应数目的型槽。用三角带传动时﹐带与轮接触良好﹐打滑小﹐传动比相对稳定﹐运行平稳。三角带传动适用於中心距较短和较大传动比(7左右)的场合﹐在垂直和倾斜的传动中也能较好工作。此外﹐因三角带数根并用﹐其中一根破坏也不发生事故。三角胶带是三角带中用得最多的一种﹐它是由强力层﹑伸张层﹑压缩层和包布层製成的无端环形胶带。强力层主要用来承受拉力﹐伸张层和压缩层在弯曲时起伸张和压缩作用﹐包布层的作用主要是增强带的强度。三角胶带的截面尺寸和长度都有标準规格。此外﹐尚有一种活络三角带﹐它的截面尺寸的标準与三角胶带相同﹐而长度规格不受限制﹐便於安装调紧﹐局部损坏可局部更换﹐但强度和平稳性等都不如三角胶带。三角带常多根并列使用﹐设计时可按传递的功率和小轮的转速确定带的型号﹑根数和带轮结构尺寸。 C、一般三角皮带标准规格表 （带的截面尺寸） 13mm 400 A型 8.0mm 10.5mm B型 400 17mm C型 400 22.0mm 13.5mm 32mm 19.0mm 400 D型 38.0mm 23.5mm 400 E型 D、皮带、轮损伤原因及对策 不让油料粘上。使用耐油性能好的皮带。 粘上了苯胺点低的芳香族类油料。 皮带收缩 改善环境。增加防护罩。 掺进杂物或尖锐锋利的残渣。 抗张体部分的断裂 1、减低张紧力（不跳齿为准）2、调整轮的定位。3、检查设计。4、检查皮带与轮。 1、皮带张紧力太大。2、两轴的平行失准。3、皮带的宽度大于轮的直径。4、负载过大。5、皮带与轮啮合不良。 运行时噪音大 1、修正张紧轮位置。2、检查并修正机械部位。3、改善环境温度。 1、外张紧轮定位失准。2、碰到机械的框架。3、长期处于低温状态。 带背胶磨损和龟裂 1、改进设计2、减少皮带张紧力。3、改善环境，增加防护罩。4、不让皮带沾油或用耐油皮带。 1、负载过大。2、皮带张紧力过大。3、掺人磨损性粉尘。4、由于油的关系使皮带收缩 。 皮带齿面磨损 1、对轮进行校正定位