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- 约 77页
- 2016-03-28 发布于贵州
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船舶自动识别系的关键技术研究
摘要
Identification
船舶自动识别系统(Automatic System,简称AIS),是一种基于自组
Division
Time
织时分多址访阀(Self-OrganizedMultiple
上无线通信系统。主要用于海上船舶与船舶之间,船舶与海上交通管理中心之间的船只识别
同努力下,己经制订了AIS的一系列国际法规和相关技术标准,并且使之成为海上船舶航行
导航必须强制安装的设备。随着最新的AIS设备安装时间表的出台,国内船舶安装该系统已
经迫在眉睫。所以,进行AIS系统相关技术的研究具有广泛的应用价值和前景。
本论文在通过对基于soTD姒原理的AIS系统前期调研和资料分析的基础上,对AIS中
的一些关键技术进行了重点的研究。主要完成了以下的一些研究工作:
数据包和数据链路的一些重要特性,利用计算机仿真工具仔细分析了系统站台分布、距离延
时、运行模式、链路负荷等因素对系统网络性能的影响情况,给出了理论上的一些重要结论。
其次提出了一种基本的基于SOTDMA技术
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