757m车场过C1煤层顶板管理安全措施20120321.doc

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757m车场过C1煤层顶板管理安全措施20120321

安徽金黄庄矿业公司 后一采区第三中部车场 过C1煤层顶板管理安全技术措施 编制单位: 金黄庄矿建项目部 编 制 人: 韩 鹏 日 期:2012年5月11日 一采区三中车场(-757) 过C1煤层顶板管理安全技术措施 一、概况 一采区第三中部车场将穿过C1煤层,因煤层松软、硬度小,穿煤巷道长度大约23米,为此需对过C1煤层段巷道顶板进行加强支护,为保证施工安全和施工质量,特编写本措施。 二、巷道断面及架棚位置 断面形状为直墙半圆拱形,架棚段巷道掘进宽度4440mm,掘进高度3720mm,墙高1500mm,S掘=14.63m2,净宽4000mm,净高3500mm,S净=12.2m2。 架钢棚范围:巷道底板过C1煤层顶板垂距1.8m为架棚起始位置。架棚结束位置为巷道顶板过C1煤层底板法距2.0m。 三、巷道支护工艺及支护形式 1、临时支护 采用金属前探梁作为临时支护,前探梁选用11#矿用工字钢制作,数量为2根,长度为3.5m,每根前探梁使用3个矿自制卡箍固定,卡箍之间要隔一棚。施工期间,前探梁始终紧跟施工迎头。前探梁挪移时,前探梁正下方禁止站人,且挪移前探梁人员不得少于3人。 特殊地段:围岩松软易垮落及易抽冒处,采用撞楔法进行临时支护。在抽冒处先用撞楔向冒落碎矸深处打入,在撞楔的保护下,清理冒落的煤矸,重新架设支架,撞楔的材料可选用旧钢钎或锚杆。 2、永久支护 采用U型钢棚支护,钢棚净宽×净高=4000×3500mm,三段搭接,棚梁棚腿搭接长度为400mm,每个搭接点用两副卡缆固定,每个卡缆配直径16mm的螺丝两个,平、弹垫各2个;钢棚铁鞋规格:长×宽×厚=300×300×12mm,卡缆中~卡缆中为250mm,北帮棚腿窝深200mm,南帮棚腿窝深400mm,棚距800mm,背帮用水泥背板,水泥背板长×宽×厚=1000×150×50mm。U钢棚之间采用拉杆(650mm长)连接。U型棚支护必须紧跟迎头,对揭露煤体及时喷浆封闭加固。永久支护与迎头最大控顶距为一棚棚距,最小控顶距为0m,临时停工或交班时,永久支护必须紧跟迎头。施工期间最大控顶距≯800㎜,最小控顶距≤200㎜。喷射砼标号C20,配比为水泥:砂:碎石=1:2:2,喷射砼所用水泥为P.042.5R型普通硅酸盐水泥,砂为徐州产河砂,碎石为5~10mm瓜子石,J85型混凝土速凝剂,掺加量为水泥用量的2~3.5%,水为饮用水。 四、施工方法及顺序要求: 施工方法:采用钻爆法,光面爆破施工。初喷紧跟迎头。爆破后,敲帮问顶,及时前移前探梁,过好迎头中腰线,清出迎头矸石后及时打设锚杆,挂网,初喷,临时支护后及时支设钢棚,并用砼背板背帮接顶。 架设钢棚按以下步骤进行: 1、挖腿窝:先量取棚距,按中线和腰线定腿窝位置,按腰线确定好深度。控制好顶帮后,再把腿窝挖至设计深度。挖腿窝时,必须由专人监护。 2、立棚腿:竖上棚腿,调整好夹角,并稳固好棚腿。 3、合棚梁:前探梁上的棚头与棚腿合口,先和一头后,再合另一头。禁止人员在下方停留或通过。 4、检查支架的架设质量,符合质量标准后,再背顶背帮,楔紧打牢,并安设计位置使好撑木、拉杆、联棚器等稳固装置。 质量标准 1、巷道净高:腰线至顶、底板允许偏差±50mm。 2、棚前倾后仰每米垂线不超过50mm。 3、棚梁水平不超过100mm。 4、棚梁扭距不超过100mm。 5、锚杆间排距允许偏差±100mm,棚间距允许偏差±100mm。 6、顶、帮必须用砼背板背实,空隙处必须用C30砼喷射密实 7、架设钢棚必须安设牢固的撑杆。放炮前靠迎头10米内铁棚应敷设联棚器和抗棚橛子,以防止放炮崩倒支架 8、背帮背顶材料要紧贴围岩,不得松动或空帮空顶。顶部和两帮的背板应与巷道中线或腰线平行。 9、严格按中腰线施工,要做到高矮一致、两帮整齐。 10、两腿接口处不吻合时,应调整两腿的倾斜度和方向,严禁在缝口处打入木楔。 五、安全技术措施: 1、参与施工人员必须认真学习本措施,严格按措施施工。架设梯形棚必须严格按测量部门下达的中线、腰线,按质量标准支设。 2、严格执行敲帮问顶制度,加强顶板管理。进入工作面工作前,首先将工作范围内顶帮支护情况详细检查一遍,发现问题及时处理,响炮后,及时由两人进行敲帮问顶,一人持长柄工具敲帮问顶,摘除危岩活矸,一人为其照明,并留好退路。 3、严格执行“一炮三检”、“三级信号”、“三保险”制度。装药前、爆破前、爆破后,必须检测爆破地点及其20m范围内瓦斯浓度,若达到0.8%严禁装药爆破。 4、装药爆破前必须派专人至图示位置拉绳、挂牌、站岗。另派一人负责联系,响炮后班组长必须亲自派专人通知警戒人员撤除警戒。 5、严禁用矸石充填,棚后空隙处必须喷射砼喷射密实。 6、抬架

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